不久前,我们获得了国产皮卡终端销量情况。据统计,2023年10月皮卡终端销量为23702辆,同比增长16.4%;1-10月累计销量为268833辆,同比下降1.1%。相比去年,国内皮卡市场的整体降幅进一步收窄,但从近五年销量走势来看,2023年“金九银十”仍相对低迷。
主流皮卡品牌在10月基本都实现了销量正向增长,新品的不断涌现,为车企提供了新的增长动力。其中,长城皮卡以11528辆的终端销量再次夺冠,福田皮卡、江淮皮卡等因新品终端铺货等增幅明显,开辟了6万元级新赛道的卡路里皮卡,也让北汽制造在皮卡领域打开了一些市场。在区域市场,新疆成为今年首个累计销量超过2万台的省份,累计同比增幅高达32.5%。去年此时,多地受疫情冲击销量下跌,今年在银十旺季的助力下,区域表现明显好于去年,陕西、甘肃、西藏、北京、宁夏等增幅较大。
从动力类型上看,国产皮卡依然以燃油车为绝对主导,柴油皮卡占比为75.4%,表现稳定,新能源皮卡占比为2.5%,主要销量来源为雷达和郑州日产旗下产品。不过,不久之前,长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构打造出的混动皮卡山海炮PHEV车型、拥有非承载式的独立大梁车身和更大的空间江铃大道纯电版本、国内首款量产增程皮卡长安猎手等纷纷在2023广州车展亮相,新能源市场将迎来重要变化,销量有望进一步提升。
据中汽协表示,伴随国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施延续,以及年底“翘尾效应”,预计四季度购车需求将持续增长。在此基础上,国内皮卡销量也将进一步回暖。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
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等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
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