11月27日，特斯拉官方宣布：Cybertruck全球正式交付活动将于北京时间12月1日凌晨，在得克萨斯超级工厂进行。
特斯拉Cybertruck于2019年首发，之后一直对车型的外观进行调整，直到2022年4月特斯拉终于发布了量产版的特斯拉Cybertruck。新车尽可能保持了2019年亮相车型的原汁原味，但细节上仍然有不小的变化，以适应道路行驶的法规要求。如黑色的后视镜以及超大尺寸的雨刷，轮毂的样式也回归传统形状，但巨大的越野轮胎，依然展现了它在非铺装路面上的通过性。
车头前部贯穿式的前大灯、保险杠处隐藏式的雾灯以及全新样式的尾灯让整车看起来更宽。量产车型依旧没有门把手，因为它可能会自动打开。特斯拉Cybertruck量产版依旧有着刀枪不入的“钢铁”车身，以及防弹玻璃，近距离观赏，车身做工看上去非常粗犷，很符合皮卡的气质。之前海外媒体还专门那机枪对特斯拉Cybertruck进行扫射，子弹都被它坚硬的外壳挡了下来。
根据此前的信息，特斯拉Cybertruck的零百成绩仅需2.9秒，提供250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）三种续航版本，配备可调节空气悬架。低配版车型售价可能不会超过4万美元（约人民币28.28万元）。之前马斯克还宣称Cybertruck有着极佳的防水性，可以当“船”来看，有了它可以穿越河流湖泊。
一句话点评：
它来了、它来了、它向我们走来了！对于Cybertruck的到来小编既开心又兴奋，其实Cybertruck能够当船开这点小编一点都不质疑，毕竟仰望U8涉水性已经让国人们兴奋过一回，Cybertruck过个河估计也没什么稀奇古怪，但挡不住它能防弹啊~
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智己
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