特斯拉“四连涨”！来看看这款中大型SUV，配语音可控无把手车门

导读：随着最近几年国内的经济快速发展，使得汽车行业发展十分的迅速，而且汽车保有量呈直线上升，所以几乎所有的汽车品牌都加快了新车的上市速度，而且我们国产品牌也是迎来了快速发展的时代，虽然SUV车型最近销量十分的火爆，但是随着油价的上涨，无疑用车成本会增加很多，所以越来越多的纯电SUV也是纷纷上市来抢占全新的汽车市场，但是特斯拉一直以来都是纯电领域的“佼佼者”，而最近更是迎来了“四连涨”，所以经典的国产品牌吉利也是看到了这一机会，与百度赋能之下的研发了全新的纯电SUV。目前新车已经在11月17日，2023 广州车展正式开幕，极越及首款汽车机器人极越01(参数|询价)正式亮相车展。同时官方表示，极越01将于年底迎来交付后首次OTA。

极越是首个以纯视觉智驾技术路线实现城市高阶辅助驾驶且开箱即用的厂商，很多消费者对于特斯拉为什么能够牢牢掌控国内新能源领域的“定价权”。是因为依靠着特斯拉的强大产品力与体系化实力。反观中国品牌，目前在产品力上能与特斯拉抗衡的寥寥可数，其中由百度与吉利携手打造的极越01就是特斯拉强劲的对手，因为新车不仅仅是全球首台AI汽车机器人。新车还源自SEA浩瀚架构，拥有百度Apollo智能驾驶技术的全面赋能，是中国首个纯视觉感知实现城区高阶智驾的量产车型，搭载中国首发的高通骁龙8295超旗舰智舱芯片，能够自主学习，不断进化，让你的出行更轻松、更安全、更自由，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，宽阔的机盖两侧有着隆起明显的线条装饰，结合中央内凹式的造型看起来更加的厚重饱满，并且在机盖边缘部分还有着细长的LED灯带镶嵌，两侧造型个性的大灯组内部不仅整体采用了熏黑的配色来提升新车的档次感，结合精致的灯带光源镶嵌，照明效果也是非常的出众，中央全新的车标也是提升着新车出色的品牌辨识度。保险杠下方则是有着内凹式的造型装饰，底部还有着贯穿式的熏黑进气格栅以及运动饰条的装饰，让车头看起来更加的厚重，运动感也是更加的浓郁。

再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体前高后低，而且车顶低趴的下滑式溜背造型让新车的轿跑定位更加出众，熏黑的车顶与车窗部分相融合，还有着明显的悬浮式车顶造型以及双色车身的视觉效果，车门部分隆起的上扬式贯穿腰线非常的饱满，因为没有车门把手的设计所以看起来整体感十足，轮眉部分外扩明显的轮眉有着熏黑饰板向前，结合下方熏黑的花瓣式造型轮毂，让新车的运动定位更加的出众。

车尾部分的造型也是十分的紧凑，车顶部分突出的熏黑扰流板不仅非常的平直，而且镂空式的造型还形成了尾翼一般的视觉效果来提升新车的运动定位，下方大面积的挡风玻璃倾斜角度很大，让下方的尾门更加突出，而且突出的部分还镶嵌有贯穿式的细长尾灯镶嵌，两端还有着开叉式的造型设计，夜晚点亮后的辨识度非常出众，保险杠部分则是有着大面积的熏黑饰板镶嵌，让车尾看起来更加的厚重饱满。

新车采用了全新的无框式车门设计，符合当下年轻消费者的审美需求，新车还是首款采用了无把手电动门的纯电中大型SUV车型，不仅拥有着8种开门方式，11种关门方式。更是搭配毫米波雷达，能够让新车准确识别车门外的障碍物，防磕碰，更防开门杀。因为现在电动自行车以及共享单车的增加，这样的设计极大地提升了安全性，而且新车四扇电动、电吸门的标配设计，档次感也是非常的出众。

车身尺寸方面，新车的长4853mm 、宽1990mm 、高1611mm， 轴距达到了3000mm，尤其是在新车拥有着4米8多车长，能够实现3米轴距，让新车获得同级最大的“得房率”：66.6%，内部的空间更加的宽裕，运动式座椅头枕以及腰靠都是非常的宽厚，乘坐起来也是更加的舒适。

进入车内，整体熏黑的配色看起来非常的简约大气，尤其是宽厚的中控台部分还有着3D无界一体大屏，科技感十足的设计更是目前量产最大、不遮挡、不割裂、不拼接的、一体式大屏。35.6英寸，6K分辨率 ，ROBO矩阵调光技术 ，95%NTSC色域 10000:1超高对比度，都是让新车走在了新能源车型的前列，相较于特斯拉Model Y来说更加的出色，而且年轻化的造型也是非常适合当下消费者的需求。

配置方面，新车还将新增B站、小宇宙等应用服务，以及Switch投屏支持，尤其是搭载中国首发的高通骁龙8295超旗舰智舱芯片，能够自主学习，不断进化，让你的出行更轻松、更安全、更自由。让极越01拥有更强的座舱娱乐体验。此外，SIMO还将与小度完全打通，实现对小度全屋智能设备的操控，并接入超1500+生态品牌，真正实现车家互控。配合SIMO的主动问询、连续说能力，“多级菜单”从此“一步直达”，让地图成为真正的“AI向导”。比起特斯拉的地图导航以及语音交互功能更加的出众。

最后来看动力方面，极越01提供单、双电机两种版本，续航上单电机搭配71.4kWh电池包的Max车型可以实现CLTC工况下550km的续航；单电机搭配100kWh电池包的Max长续航车型可以实现可以实现CLTC工况下720km的续航；双电机搭配100kWh电池包的Max Performance车型可以实现CLTC工况下660km的续航。比特斯拉model y更加出众，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！