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价格更低续航更长,广汽丰田全新智电SUV上市,突破油电价格差

不二汽车汇 1000浏览 2023-11-29 IP属地: 山西

电动化时代,夸张的动力性能已经成为一件很平凡的事情,而随着电动化后半场的到来,智能化无疑是新能源赛道上最值得专精的东西。在这其中,广汽丰田就给我们带来了不一样的体验,而且它所带来的这个全新产品,不仅有着更低的价格,而且还兼顾了超过600公里的长续航里程。除此之外,广汽丰田还首次亮相了第九代凯美瑞(参数|询价)的面孔,而它们均出现在了11月17日正式开幕的广州车展当中。

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当然除了亮相新车之外,广汽丰田还宣布了全新的战略思想,呼吁大家在电气化转型阶段全力以赴。所以说了这么多,接下来我们就来回顾一下,广汽丰田在广州车展上到底做了哪些事情。

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全新越级智电SUV,突破油电价格差

首先广汽丰田铂智4X这款车是一款定位B级尺寸的纯电SUV,而之所以将其称为全新越级智电SUV,一方面是因为它是广汽丰田铂智的首款车型,另一方面是因为这款车的车身轴距达到了2850mm,在B级车的尺寸范围内,确实是达到了越级水准。不仅如此,在经过实际测量之后,长达1米的后排空间,也确实有着可以媲美D级轿车的空间表现。

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而对于广汽丰田铂智4X这款车的价格来说,新车上市之后给出的起售价为17.98万元,这对于一台B+级尺寸的合资纯电SUV来说,确实是一个比较惊喜的价格。不仅如此,广汽丰田铂智4X即便是入门版车型,也拥有了长达615公里的纯电续航里程,更是颠覆了人们对于合资新能源产品的看法,同时也突破了油车和电车之间的价格差距。

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值得一提的是,广汽丰田铂智4X在电池安全方面也小有成就,毕竟在三电安全这方面,丰田全球27年累计生产的动力电池已经超过2400万块,而且依然保持0事故的纪录。再回到广汽丰田铂智4X这台车上,该车位于动力电池下方,集成了一块厚度达到3.2mm的底护板,而且还加入了不少碰撞吸能部件,更是进一步的缓解了底盘与路面发生碰撞时的伤害,从而进一步的保护动力电池的安全。

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除此之外,广汽丰田铂智4X整车的主要骨架部分采用了热冲压材料,高刚性的车身结构也极大程度的提升了整车的安全性和耐久性。此外,广汽丰田铂智4X车内全系标配8处安全气囊,其中包括了前排膝部气囊,更是进一步的保障了用户的出行安全。

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至于广汽丰田铂智4X的动力系统,与大多数纯电车一样,该车也给到了四驱版车型可以选择,而且四驱版本的广汽丰田铂智4X具备了160kW的最大电机功率,在0-50km/h的加速测试中,仅用时3.4秒便可完成,同时这样的动力新能也覆盖了绝大多数用户群体的使用场景。而且在通过国内相关的权威媒体实测之后,发现广汽丰田铂智4X这台车的充电效率也很出色,例如在直流快充状态下,广汽丰田铂智4X仅用时26分钟就能够将电池电量充至80%(35-80%)。

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全新纯电概念车,全力奔跑量产幸福

其次是这两台全新纯电概念车,它们分别是定位A+级智能纯电SUV以及C级智能电驱轿车。相比之下,这两款车都有一个共同点,那就是同出自广汽丰田全新架构平台,拥有出色的续航表现,以及更高的车身安全性和够大的空间表现。

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第九代凯美瑞,让旗舰再进化

然后就是我们非常熟悉的凯美瑞,发展至今作为B级轿车市场中的销量担当,广汽丰田凯美瑞已经来到了第九代,同时也在此次广州车展上首发亮相。相比第八代产品而言,全新一代的凯美瑞采用了更偏向于电动化特征的设计语言,而且还为消费者提供了多达3种不同的外形可以选择。此外,全新的智能化座舱,也为消费者提供了更好的用车体验,骁龙8155车载芯片的加入,也优化了合资车型在车机智能化方面的短板。

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不在单向输出,双向奔赴共创合资2.0

再然后就是广汽丰田宣布的全新企业战略,面对当下新能源市场发出的挑战,广汽丰田终于改变了以往单向输出的合资1.0时代,以广汽和丰田双向赋能,融合共创开展全新的合资2.0时代。不仅如此,广汽丰田还提出了新时代的中国方案,将结合全球标准,用中国智慧打造全球领先,品质卓越的新合资车。

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而且在未来三年当中,广汽丰田仍然会秉承以用户价值的极致追求为中心,用全新体制机制,推动电动化转型发展,真正实现开启合资新篇章。另外,广汽丰田今后将会在全新合资体系之下,从产品、技术以及品牌多个维度重新构造新能源之间的竞争力,真正实现电动化和智能化双进阶,而上述提到的广汽丰田全新新能源品牌铂智,就是一个鲜明的例子。不仅如此,在智驾系统领域,广汽丰田也已经在稳步推进当中,持续焕新智能化水平的它,在不久的将来也会赋能到更高水准的智驾技术。

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结尾

在经过上述分析之后,相信大家也已经了解了很多,特别是针对广汽丰田铂智4X这款车来说。该车作为广汽丰田的全新越级智电SUV,除了在价格上给到惊喜之外,还给出了入门即615公里的纯电续航,以及更可靠的车身安全性和更智能的动力系统等等。当然了,在当下颇为激烈的市场环境中,广汽丰田不仅要全力以赴的发展电动化,而且还要让传统燃油车再进化,真正做到了油电共进。所以总的来说,广汽丰田作为合资头部车企,它的这些策略,也算是让合资品牌进入2.0时代,强势开启合资新篇章。好了,那么看到最后,大家对于广汽丰田有何看法,欢迎在评论区留言。

 
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