11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,此次福特直接推出了两款车型,定价也没有高高在上,厂家指导价18.98万元到21.98万元。而这款全新的混动版,也是特色鲜明,其延续了蒙迪欧家族的高颜值和大空间的特点,同时在智能化和安全这两方面也有一个很大的提升。另外凭借着福特大马力E-混动系统的加持,该车还有着极致省油的特点。
从目前的市场反响来看,蒙迪欧整体的表现非常的不错。自今年3月份开始,蒙迪欧保持了7个月的连续环比增长,到10月份,销量更是来到了6838辆。按照这一发展趋势,在11月份,蒙迪欧销量再创新高。而如今福特蒙迪推出全新混动版,是福特在混动领域又一大作,将能够进一步提升蒙迪欧的市场竞争力。同时凭借这款新车,蒙迪欧在12月份的销量有望突破8000辆,甚至可能更进一步,迈入月销破万的梯队。
但不可否认的是,目前的中型轿车市场竞争非常激烈,福特蒙迪欧大马力E-混动版虽然有着大马力低油耗的优势,但其面临的压力仍旧很大。比如行业内的巨头比亚迪,他们在9月份推出的比亚迪海豹DM-i,与福特蒙迪欧大马力E-混动版相比也毫不逊色。
福特蒙迪欧大马力E-混动版使用的福特开发的混动系统,这一系统就技术先进性而言,已经迈入世界级水准,同时该系统在省油方面表现非常突出,动力也是非常的强劲,让福特蒙迪欧大马力E-混动版零百公里加速仅需7.5s,同时市区工况下的油耗更是低至3.81L,真正实现了大马力低油耗,为当代年轻消费者带来了更省钱的高品质的出行体验。
相对而言,比亚迪海豹DM-i,在9月6日上线,其价格区间与福特蒙迪欧大马力E-混动版的高度重叠,厂商指导价在16.68万元到23.68万元。这款车是基于全新DM-i超级混动的中型车,省油也是它的一大特色。它凭借着骁云动力总成,在NEDC工况下,比亚迪海豹DM-i的续航最远有200km。在亏电情况下,海豹DM-i的油耗在3.9L/100km,同时它的零百公里加速仅需7.9s。就省油这块,两款车都做到了一个极致,但福特蒙迪欧大马力E-混动版显然做得更好。
外观方面,福特蒙迪欧大马力E-混动版与之前的车型差别很小,仅在细节上进行了打磨。其车头还是显眼的六边形的进气格栅,辨识度很高。前脸两端是狭长的大灯组,让前脸看起来很有冲击力。尺寸方面,福特蒙迪欧大马力E-混动版长宽高分别是4935*1875*1500m,轴距在2945mm。
在内饰方面,福特蒙迪欧运用越级大空间的理念,给车内乘客带来更舒适的出行体验。其搭载了1.1米的大屏幕,豪华感满满。这块大屏幕整合了12.3英寸的全彩数字液晶仪表以及27英寸的高清4K中控屏,操作体验更佳。在悬架的选择上,福特蒙迪欧也没有特立独行,使用了前麦弗逊式后多连杆式的设计,同时还进行了特殊的调校,这极大地提升了该车的操控性,过弯时也会更稳定。
海豹DM-i,车身尺寸是4980*1890*1495mm,轴距有2900mm。悬架方面采用后五连杆设计,底盘相较于同级其他车型,也更为厚重,搭配上偏硬的减振阻尼,让其在颠簸路段应对得更加从容。另外,海豹DM-i采用双侧夹胶玻璃的设计,轮胎则是采用静音胎,后备厢的夹层中,还有着厚实的隔音材料,同时汽车一大噪音来源的发动机,更是被围上了严密的隔音板,让该车在高速行驶的过程中,车内仍旧能够保持一个静谧的环境。静音方面的表现,比亚迪更为出色,但操控性而言,福特蒙迪欧大马力E-混动版优势更加的明显。
动力方面,福特蒙迪欧大马力E-混动版的发动机和电动机的最大功率和扭矩分别在140kW/222N·m和96kW/235N·m。比亚迪海豹DM-i搭载的1.5L发动机最大功率和峰值扭矩在110马力/135牛·米,电动机的最大功率和峰值扭矩在197马力/325牛·米。相较而言,比亚迪海豹DM-i的动力表现更为出色。
但在过去,蒙迪欧的发动机也经常出现一些问题,比如无法启动,还有就是点火之后发动机有异响,并且发动机不能转动,一般情况下,蒙迪欧的发动机故障是以下问题导致的。节气门故障,节气门如果出现故障,会导致汽车无法打火,或者是打火时有异响的出现。其次就是火花塞故障,比如火花塞间隙过大或者是已经过了使用周期。
此外,福特蒙迪欧的插电混动版汽车在今年被发现有重大的安全隐患,其在17年到19年生产的5442辆汽车就存在动力电池能力控制模块(BECM)可能因为电压和电流过大的原因,致使动力电池失效,整车也将失去动力,安全隐患很大。同时还可能出现电池在后备厢区域局部热量堆积,如果在一些极端情况下,可能会发生电池起火。因此福特计划在明年初召回问题车辆,进行软件升级和优化动力电池的控制系统。
如今随着福特蒙迪欧大马力E-混动版上市,混动领域又迎来一位实力强劲的选手,这或将给福特的蒙迪欧系列的销量带来新的支柱,而蒙迪欧家族的产品矩阵也得以进一步完善。同时这款车的出现,也重新定义了混动轿车高品质出行的标准。而面对当下年轻人越加多样化的用车需求,福特也在尽自己所能,以自身强大的实力来助力年轻人的需求实现,成就更多消费者更高价值之选。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间