转眼来到2023年的最后一个月,各大车企都开始进入年底冲量阶段,这往往会是消费者入手汽车的最佳时机,因为这往往也是各大车企价格疯狂内卷之时。
作为新能源汽车领先企业,比亚迪本次同样推出“感恩600万限时钜惠”的价格优惠活动。说起比亚迪大家都不陌生,在2023年拥有多个高光时刻:今年一季度已经成为中国第一,这是中国品牌近40年来首次真正意义上在本土市场夺冠,而且击败的还是南北大众的总和;上半年全球新车销量同比增长96%,以125万台的成绩进入全球汽车品牌销量Top10,这是中国汽车工业70年来首次跻身全球汽车品牌销量前十;8月份比亚迪的第500万台新能源汽车下线,在短短的三个多月后,比亚迪又在11月迎来了第600万台新能源汽车下线…..于是趁此高光时机,比亚迪借助600万台新能源汽车下线的好势头,推出大力度的回馈车主优惠活动,于情于理都很合时宜。
本次优惠活动的主角是比亚迪王朝网的各款热销车型,秦、汉、唐、宋等主流热销车型现金优惠幅度都是1万元起步,其中最受欢迎的秦PLUS DM-i叠加优惠后跌破9万元,8.98万元起售,性价比斐然,连元Pro、元PLUS这种小型SUV也有着2000元抵5000/8000元购车款的优惠力度。其实早在11月1日,比亚迪曾官宣了一轮限时订金抵购车款优惠活动,当时海洋网的各款车型都参与,还有全系享2年0息、最高8000元置换补贴等优惠,本次王朝网也加入等于比亚迪旗下主要车型都有所优惠。
笔者认为,本次比亚迪推出的优惠活动,除了奔着完成年度销售目标而去,但其实也早有端倪:在2023年的半年度业绩会上,比亚迪董事长王传福就表示,「比亚迪未来3至5年会打价格战,或在细分领域打价格战,比亚迪有充足准备」,这表示比亚迪早就做好了打价格战的准备。不久前根据上海有色金属网数据显示,电池级碳酸锂均价跌至14.4万元/吨,成本的降低和规模效应的叠加,是比亚迪本次追加优惠活动最好的助力,在保证利润的同时让利于消费者,让想买比亚迪的人无论选择哪个车型都能以最优惠的价格入手,双向奔赴的销售最得人心。
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