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11月同比下降17.02%,哪吒汽车年度销量目标完成率不足50%!

车秀小咖 2643浏览 2023-12-11 IP属地: 北京
迈入年度收尾的最后一个月,多家车企进入全年销售目标的冲刺阶段,但是对于部分造车新势力来说,除了“价格战”以外,其年度销量的走向也成为市场关注的焦点。

曾在2022年登上造车新势力销量冠军的哪吒汽车,在2023年遭遇了销量低迷期。根据数据显示,今年11月哪吒汽车共交付新车12506辆,环比增长3.48%,但同比下降17.02%,成为造车新势力中唯一同比出现下滑的车企。

与此同时,今年1-11月份,哪吒汽车的累计交付量也只有122361辆,与年初定下的25万辆销量目标相差甚远,截止到11月份,哪吒车的交付量仅为目标销量的48.94%,无法完成销量目标,对于哪吒汽车来说基本已成定局。
从哪吒汽车目前在售的车型中可以看到,纯电紧凑级SUV哪吒X成为哪吒目前的主力销售产品,11月份的销量达到7091辆,在整个哪吒汽车销量体系中,占比最大。但市场上对于纯电紧凑级SUV来说,有太多的竞争对手,在整体品牌以及产品力优势不明显的前提下,哪吒X很难完成突破。

而哪吒AYA的销量呈现断崖式的下降,数据显示,2023年11月份,哪吒AYA的单月交付量已经下滑至126辆,环比下滑96.6%。同样作为哪吒V的换代车型,哪吒AYA的竞争对手来自于五菱缤果和比亚迪海鸥,在品牌知名度,综合实力等方面,哪吒AYA同样不占有优势,市场份额受到严重挤压。

低端市场销量不够强势,高端市场也的哪吒S和哪吒GT两款车也不温不火,哪吒S在今年11月份的销量为2296辆,环比下滑11.3%。而定位于“平价跑车”的哪吒GT,已经连续多月看不到其具体的销量数据。

写在文末
今年以来,随着国内汽车市场“价格战”,产品多、同质化严重等问题,国内新能源汽车市场的竞争也愈发激烈,尤其是哪吒汽车,在长期依赖A级和A0级电动车市场中,已经很难实现明显增速。与此同时,哪吒汽车的高端车型也迟迟未能打开局面,使得哪吒汽车无法找到快速提升销量的突破口。

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行业分析 新能源
 
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