位于北京西单大悦城东北角的沃尔沃汽车品牌体验店正式开业了，刚刚全球首发的沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90也正式到店。与此同时，上海陆家嘴中心店与深圳卓悦中心店也同期开业。
斟酌后的选址：西贵之地
各大汽车品牌的体验店基本占据各大商圈的热门商铺位，沃尔沃在北京的选址并没有选择蓝色港湾，万达这些已经被新能源品牌挤破了的地段，而是选择了以年轻、时尚、潮流新贵休闲购物西单商圈。
这里比邻金融街、坐望长安街，也覆盖到了Old Money与金领的消费半径内，也是西贵之地。要知道，品牌店并非以销量来考核KPI，做好品牌形象，完成高效导流，提供全套贴心服务好“贵人”才是核心工作任务。
初遇EM90准车主们：马斯洛需求的满足
在开业现场，EM90的到店与亮相也吸引了十余位下了小订的车主们，不便从衣装打扮来评判，毕竟在帝都精英很多，隐秘的富人更是多，但从心理层面将，EM90应该是满足了马斯洛需求中至少一点，或是安全需求（信任品牌近百年的安全实力），或是社交需求（让公务出行增添新的名片），或是尊重需求（身份转变与跃迁），毕竟这个单一车型单一售价，确实可以筛掉一些准求性价比的用户。
2024两款新车齐发：展厅填满
在北京的品牌展厅面积并不小，如果合理摆放的至少可以放三辆展车，除了已到店的EW90之外，其实还有两款车型将会在明年陆续到店，那就是明年即将在国内发售的——全新纯电豪华SUV EX30、全新纯电旗舰SUV EX90等，以满足不同细分用户的多元化用车需求。以车型助品牌，以直营品牌店助力渠道模式转型与探索，传统车型的新能源转型也是全方位的，成体系的在转变。
除了北京、上海、深圳牌体验店同步开业外，位于成都和杭州的店也会陆续开业，各位要是路过的话不妨进去体验一下，看看北欧风格的店面有何不同。
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我自己的一个大致估算是，普通人日常使用的话，差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%；而这些赛车手的比赛状况下，最大能开到发动机的10%-15%，然后就已经达到了人体的极限。
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