圣诞节将至，开上这辆摇滚明星的法拉利F355会更应景

《Driving Home For Christmas（驾车回家过圣诞节）》是一首现代流行圣诞歌曲，这是由1951年出生的英国歌手、吉他手、词曲作家Chris Rea (克里斯·利亚) 创作演唱发表于1986年，他表示自己是在12月下旬，一次堵车的时候意外创作的。直到现在，这首歌基本每年都会进入英国十大圣诞歌曲之列。

我们不知道，当时他在交通堵塞过程中驾驶的是哪款车，但眼前这辆1995年的法拉利F355 Berlinetta上或许播放过这首动人的音乐，毕竟作为音乐人，聆听自己的作品是理所应当的，没错这就是著名英国歌手Chris Rea (克里斯·利亚) 拥有过的法拉利。

这是一辆独特的“1 of 1”汽车，这辆车被描述为世界上最具代表性的F355 Berlinetta，目前这辆车的整体状况极佳，符合最苛刻汽车收藏家的要求。

此外，它很快就会满30岁，成为经典法拉利阵营的一员，所以不久的将来价值或将进一步提升。

法拉利在1994年日内瓦车展期间推出了F355 Berlinetta，作为348的替代品，它的发布立即引起了人们的注意。它不仅拥有更强大的动力，而且更快、更安全。

Berlinetta是意大利语中Coupe的意思，即双门双座硬顶跑车，Berlinetta等同于与法拉利后来的GTB车型，相比敞蓬Spider车型车身刚性更加出色，车重也更轻。

F355是最后一款采用翻灯设计的法拉利量产车，同时也是Ferrari中最好卖的一款车型之一。

外观设计上，法拉利F355车门之后的长方形徽章就是法拉利的御用设计师宾尼法利纳的铭牌，在308开始就打在各款车上，现代的Ferrari几乎与之成了固定的搭配。

F355的侧面也像348一样有进气口，但从348时代刚硬的设计变得圆润了不少，主要分成上下2个，上方进气道主要为发动机提供新鲜空气，下方进气道则是导风给后轮制动冷却用。

与如今动不动就运用铝合金甚至碳纤维复合材料制作车身的超跑不同，F355采用了当时成熟的空间矩阵式钢管承载式车身，车架全部采用铬钼钢管由手工焊接而成，管桩钢制后副架便于发动机与悬架的安装，前后悬架都采用了独立不等长叉臂，螺旋弹簧在充气伸缩式电子减震器之上。并带有防倾杆。

动力方面，这款车搭载了纵向后置90度夹角3.5升V8发动机，F129系列发动机是法拉利第一款在量产车上使用的每缸5气门发动机，也是第一款40气门V8发动机，其中使用了大量F1赛车的技术，最大功率380马力，峰值扭矩363牛·米，在当时绝对可以称之为升功率之王，甚至宝马的V12或是迈凯伦F1的发动机在它面前都会黯然失色。

这里说一个辨别F355的小技巧，如果你在尾部看见“F355 berlinetta”的字样，那么这是6速手动变速器的版本，如果是F1 AMT变速箱的型号，那么F355与berlinetta字样之间还会有个红色的“F1”字眼。

小小的F1字眼实至名归，这就是当年F1赛车同款的AMT变速器。在轻量化的钢架车身的加持下，F355可轻松做到4.7秒破百的实力，最高时速为295km/h。

1999年，法拉利Ferrari F355 F129型被Ferrari F360 F131型取代，而后者在设计上则推翻了前辈们的轮廓，转而采用更加圆润、车头带着明灯的设计。

根据相关信息显示，F355在整个生产周期之间，达成了11273台的产量，其中硬顶轿跑Berlinetta版有4871台、GTS Targa版有2577台、敞篷Spider版3717台，剩余的是限量版与特制版。

全球范围内的很多跑车制造商都对法拉利F355表示羡慕与钦佩。

当时的媒体将其标记为“具有里程碑意义的汽车”和“游戏规则的改变者”，前英国广播公司(BBC)著名主持人、著名汽车节目《Top Gear》主持人Jeremy Clarkson（杰瑞米·克拉克森）将这款车称之为“有史以来最伟大的汽车”。

照片里这辆Chris Rea (克里斯·利亚) 曾经拥有的法拉利在最近进行了一次彻底的机械与内外修复翻新，由英国著名经典车修复公司Bell Sport & Classic的专家法拉利团队在其赫特福德郡的工厂进行，整个过程在前法拉利马拉内罗工厂人员的监督下进行。

这家经典车修复公司曾经经手过很多经典的法拉利跑车，比如330 LMB、L系列246 Dino GT和Concours获奖的法拉利330 GTC。

工程师们把车漆恢复到了出厂状态，车内的皮革进行了深度修复上，在经历了近三十年后，很多开关也出现了磨损，所以修复了车内的所有开关。

当每个人都在疯狂追求Rosso Corsa红色车漆法拉利时，这位明星车主定制了这辆Blu Scuro Micalizzato蓝色金属漆外观与Crema浅色真皮内饰以及蓝色地毯的法拉利。

值得注意的是，这辆车是一辆早期的右舵版车型，并没有配备没有安全气囊。Chris Rea也是一位法拉利爱好者，最初他通过Maranello Sales购买了这辆车。

他想要一辆适合摇滚明星的跑车，所以深度定制了这辆F355 Berlinetta。

这辆跑车Bosh 2.7 Motronic ECU升级方案，改进了油门响应速度的同时还获得了额外的动力。Chris Rea还为这辆车选择了Momo方向盘。

截至目前，这辆车的总行驶里程为25,000英里（41,038公里），这意味着它每年的行驶里程不到1000英里（1,609公里）。

如今这辆车即将离开摇滚明星的车库，以公开拍卖的形式寻找新家。有人称F355 Berlinetta是最后一代真正手工打造的V8法拉利。它来自一个连安全气囊都没有的纯粹驾驶时代。

同时，摇滚明星Chris Rea (克里斯·利亚) 明星车主和法拉利纯粹收藏家的身份又让这辆车加分不少。

此次公开拍卖并没有对外公布预估价格，但目前在经典车市场维护良好的法拉利F355 Berlinetta的价格在138,000美元到308,000美元之间。

考虑到这辆1995年的法拉利刚刚经历了深度修复，看起来和刚出厂时的状态一样好，行驶里程很低，加上名人座驾光环加持，或许在拍卖当天会创造超越很多人预期的价格。