诚然,近些年中国汽车品牌对于硬派越野车等个性/小众细分市场的开发有声有色,但归根结底,这还都只是小打小闹,因为更多时候,它们仍只提供一个交车的职能,至于后续车主的用车体验,则无法提供有效的服务与保障。
这不,在今年8月,始终贯彻勇于挑战这股“野劲儿”的福特,作为全球户外越野引领品牌,为中国面向户外越野生活爱好者打造了全新渠道品牌——Ford Beyond福特纵横。
12月23日,厦门地区唯一Ford Beyond福特纵横纵享空间——厦门丰骏福瑞纵享空间正式开业,旨在为福建区域用户提供极为丰富的改装服务和全球社群共创,并带领用户一同自由探享、纵横中国。
具体来说,不同于仅提供销售、交付、售后职能的传统销售渠道,厦门丰骏福瑞纵享空间还能够为用户提供丰富的个性化改装方案。据悉,目前福特官方已经为用户带来超过200+官方及纵横精选改装件,且所有售前官方改装件均经过备案,不仅合法合规,还可享受原厂质保,这对于用户后续用车体验的提升不言而喻。
与此同时,每一位用户都可以在纵享空间直接体验各种改装方式和方案,以“所见即所得”方式,用最直观的方式确认最适合自己爱车个性化需求的改装方案,并纵情享受改装所带来的无穷乐趣。
除此之外,福特纵横还打造了集内容分享、交流、共创于一体的全球车主社群平台,并于纵享空间为志趣相投的车友们提供线下聚会、休闲场所。据悉,福特纵横还将基于全国纵享空间,从全国的经典户外越野线路中,挑选出24条福特纵横官方推荐线路,并于明年开展2400场高品质福特纵横社群活动,为用户带来最沉浸式的硬核越野体验。
再来是“纵横无忧”服务品牌的正式推出,车主则更可以去户外肆意撒野。具体来说,福特纵横将在越野前、越野中和越野后,为用户提供覆盖越野车全用车场景的完善服务,譬如说越野前的车辆跨城运输、车辆整备服务;越野中,若遇到突发状况,福特还将提供官方救援和保障服务;越野后,车辆的内外精洗和安心整备,辅以日常用车时的“改装件存储”、“越野零件速递”等一系列服务。
总结来说就是,基于Ford Beyond福特纵横纵享空间和“纵横无忧”服务品牌的赋能,你只管去野,剩下的交给福特。
值得一提的是,在厦门丰骏福瑞纵享空间的开业仪式现场,同时也迎来了厦门区域首批全新一代福特游骑侠Ranger车主的交车仪式。
作为首款国产的福特皮卡车型,全新一代福特游骑侠Ranger目前共推出8款车型,官方指导价区间为14.58万元-24.08万元。新车不仅相较于海外版本的起售价低了近10万元,而在还针对中国消费者的用车习惯进行了细节调整。
具体来看,在车辆造型设计,全新一代福特游骑侠Ranger延续了纯正的美版设计,大尺寸中网格栅、造型犀利的C型前大灯组,以及粗犷的车身线条,呈现出极强的肌肉感与硬派气质,与“大哥”F150猛禽有一定的相似之处,有着强烈的视觉冲击力。
将视线转向车内,国产版车型相较海外版车型,对四驱旋钮、后桥差速锁的布局位置进行了调整,同时其方向盘还新增了微信控制按键;全系标配 12.3 英寸液晶仪表盘和 12.1 英寸中控屏,辅以高通8155芯片的高算力加持,则是为中国用户带来了更为流畅、愉悦的智能化交互体验。
全新一代福特游骑侠Ranger分别提供汽油与柴油两种动力类型,其中汽油版搭载 2.3T EcoBoost® 汽油发动机,最大功率190kW,最大扭矩450N·m;柴油版则采用 2.3T Puma®柴油发动机,最大功率137kW,最大扭矩470N·m。
而在福特一贯擅长的越野性能层面,新车接近角 30°,离去角26°,最小离地间隙238mm,搭配EMOD智能全时四驱系统、TMS全地形管理系统、前后桥电控机械差速锁以及越野透明底盘、涉水探测、陡坡缓降以及坦克掉头等配置、功能,越野性能不可谓不强悍。
写在最后
不难看出,基于现阶段国内消费者对于车辆个性化与户外越野的迫切需求,从渠道品牌、终端门店,再到专注于越野车市场的专业级产品和服务,福特这一百年品牌,凭借它在越野车领域所积累的深厚经验,真正为中国户外越野爱好者带来了极为硬核与专业的用车新体验。
总之,如果你是一位户外越野爱好者,就一定要到厦门丰骏福瑞纵享空间或是全国其他地区的Ford Beyond福特纵横纵享空间体验一番,因为这里,真的聚集了一帮越野老炮。
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