克里斯蒂·霍姆斯 (Kristy Holmes) 一直都知道她可以用电动汽车来做“好事”,但暴风雨导致停电时,电动汽车还能拯救生命。
克里斯蒂·霍姆斯(左)在昆士兰州的风暴导致断电后,用她的电动汽车为儿子李维(右)的透析机供电。
黄金海岸 42 岁的克里斯蒂·霍姆斯 (Kristy Holmes) 女士在圣诞节那天停电后,用她的比亚迪电动汽车为她 11 岁儿子的透析机提供动力。
起初,霍尔姆斯和她的丈夫用这辆车给他们的冰箱和邻居的冰箱充电,但供电还没恢复时,她开始想起,他们二月份购买的比亚迪 Atto 3(元Plus)是否可以使用,可以使用车内的外放供电为透析机提供动力。
福尔摩斯说。“我们至少需要使用比亚迪 Atto 3一晚,甚至需要Atto 3供电四个晚上,然后必须去某个地方给汽车充电。”
她的儿子利维本月即将列入移植名单,如果他无法接受治疗,他将面临危及生命的健康后果,如果他找不到合适的人选,他将需要在风暴期间前往布里斯班。
福尔摩斯说,自从她利用汽车的电力系统为电影之夜慢煮热红酒以来,她就知道自己可以“用我这台比亚迪 Atto 3来做好事”。
“这是我拥有过最神奇的汽车!现在它能够在暴风雨中拯救我的儿子,我想我再也不会回到汽油车了。”
另一位电动汽车司机、52 岁的化学老师马特·麦克劳林 (Matt McLaughlin) 在 Bonogin 社区 脸谱 群组上发帖提供紧急电力后,用自己的车辆帮助了有需要的人。
马特·麦克劳林 (Matt McLaughlin) 用他的电动汽车帮助博诺金 (Bonogin) 受停电影响的人们
“如果有人短暂需要电力。打开大门、抽出生物自行车等。只要是 3 针 10A 插头,我就可以帮忙,”他说。
“我备受诟病的电动汽车配备了 V2L,这意味着您可以为其供电。请大声告诉我,但我会要求你公开承认电动汽车并不都是坏事。”
这些只是中国新能源车在澳大利亚其中的两个案例,中国汽车不断在澳大利亚证明自己的实力!今年1~9月,澳大利亚市场上的中国品牌汽车销量达14.5万辆,较去年同期增长75%,其中,电动汽车销量占比过半。澳大利亚联邦汽车工业商会预计,2023年中国汽车对澳出口数量有望突破22万辆,再创历史新高。
澳大利亚联邦汽车工业商会会长托尼·韦伯认为,中国汽车的整体性价比较高,今年以来澳大利亚市场对中国电动汽车的需求大增,进一步推动了中国汽车销量增加。“在澳大利亚,中国电动汽车满足了部分消费者的需求,比如,花费不到6万澳元(1美元约合1.5澳元)就能购置一辆性能不错的电动汽车。”
韦伯表示,不断进行技术创新是中国汽车日益受青睐的重要原因。例如,中国品牌比亚迪ATTO 3在澳售价为4.5万澳元,其“刀片电池技术”具备续航里程长、能量密度高、寿命长、安全性高等优势,为用户带来了舒适的驾驶体验,受到越来越多消费者欢迎。
波士顿咨询公司预计,2023年澳大利亚电动汽车销量将增长30%,2030年电动汽车销量将占新车销量的35%以上。业内人士认为,中国电动汽车在澳大利亚的销售前景看好,未来将继续保持增长势头。
让全球消费者花更少的钱,就能买到更实惠的产品,这也是零跑汽车能稳居新势力销量榜首,并实现盈利的原因!
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