业内认为，本田汽车2023年在华总销量下滑与其电动化转型效果不佳，相关车型销量平平密切相关。
1月4日，本田汽车公布2023年在华销量情况。根据Honda中国发布数据，2023年全年，本田汽车在中国的终端累计销量为123.42万辆。其中，广汽本田全年终端累计销量为62.05万辆，东风本田全年终端累计销量为61.37万辆。
本田汽车披露了2023年在华销量前5的车型，分别是CR-V、雅阁、思域、皓影、型格，销量分别为21.35万辆、17.88万辆、17.77万辆、12.81万辆和11.92万辆。
对比2022年137.31万辆的终端汽车销量，本田汽车2023年在华销量减少13.89万辆，下滑幅度约为11%，下滑幅度较2022年12.1%有所放缓。
从本田汽车在华两家合资公司的销量情况来看，广汽本田2023年销量下滑幅度较大，和2022年的72.07万辆相比，减少超10万辆，同比下滑约16%，或是本田汽车在华总销量下滑的一个重要原因。
东风本田2023年的销量较2022年减少3.87万辆，下滑幅度约为6.31%。
业内普遍认为，本田汽车2023年在华总销量下滑与其电动化转型效果不佳，相关车型销量平平密切相关。无论是广汽本田还是东风本田，销量较好的车型仍是燃油车，两款电动化车型e:NP1和e:NS1在2023年前11个月的月均销量在1000辆以下。
汽车版注意到，2023年1月末，本田汽车为加速实现电动事业，在组织体制方面进行了变更，新设了电动事业开发本部，重编地域本部和企业领域组织体制。同时，本田中国发生人事变动，原中国本部长井上胜史卸任，该职位由五十岚雅行接任。五十岚雅行还兼任本田技研工业（中国）投资有限公司总经理，及本田技研科技（中国）有限公司总经理。
在2023年11月举行的第21届广州车展上，本田汽车发布了e:N系列第二款车型，分别是广汽本田e:NP2和东风本田e:NS2，这两款车预计将在2024年上市。
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