昨日（10月19日），EXEED星途旗下第二款车型—星途LX西区上市发布会落下帷幕，新车共推出4款车型，售价区间为12.59-15.09万元，并推出了置换礼、安心礼、金融礼、智享礼等购车购车尊享礼包，且首批1000名车主还可享智联礼（终身免流量）、星意礼（百度视屏智能音响）。那么，主打“超颜力、超智力、超动力”三大核心优势的星途LX究竟怎么样呢？

此前，圈哥就试驾过星途LX，并重点感受了其“超颜力、超动力”两方面的产品力，而今天，圈哥将重点跟大家聊聊星途LX的“超智力”。但在讲其智能化之前，圈哥还是简单跟大家回顾一下其“超颜力、超动力”的表现。

造车新势力的既视感

星途LX的外观第一眼看上去有种“造车新势力”的味道。其中网采用了大量横向线条，配合横向的下格栅饰条，前脸辨识度非常高；最吸引人的是，星轨式LED灯带与星际矩阵式LED大灯，使得整车的设计非常前卫；当然，上扬有力的腰线、贯穿式LED尾灯、双边共两出的排气设计等等，也都给新车增色不少。

星途LX的内饰采用了环抱式座舱设计，大面积的软性材质和皮革包覆的使用，质感非常不错。双12.3英寸悬浮横贯式高清液晶大屏，科技感也不比造车新势力差；光影随动液晶旋钮、中央控制区域的钢琴烤漆面板、电子拨钮换挡、远端触控等等，在同级中优势也非常明显。

同级最强1.6T加持

星途LX搭载了1.6TGDI涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率为145千瓦，峰值扭矩达到了290牛米，百公里加速仅仅为8.8秒，官方百公里油耗为6.9L。从体验来看，该车的油门调校比较灵敏，且换挡非常顺畅，尤其是在当涡轮介入之后，动力有种一涌而出的感觉，因此，中后段动力储备比较充裕，高速上超车时信心比较足；悬挂的调校整体偏舒适，对颠簸路面震动的过滤也比较到位。

可盲开与斜方位停车

关于智能化这方面，诸如人工智能语音控制、AR增强实景导航、深度人脸识别等，圈哥不做过多介绍，这里重点说说L2.5级自动驾驶，这也是星途LX在智能以及安全驾驶方面打造的产品差异化卖点。诸如全速自适应巡航、主动限速、后方交通预警等之前圈哥也讲过，这里就聊聊“盲开”与FAPA全自动泊车系统。

所谓的“盲开”，就是把车辆前挡、车窗等全部遮住，并按照固定的线路行驶。很多朋友可能会疑惑，路都看不见怎么开？星途LX武装了360度的高清全景影像，在车里就可以对外面的了如指掌。

从显示屏上我们可以发现，屏幕上可以清晰的看到车辆的直视图与俯视图，因此，车外的情况都清晰的了解到。细心的朋友会发现，图上还多了一个黄色的指示图，这个非常贴心，因为“宽”黄线的位置就代表了轮胎的行驶轨迹，这样开起来就显得更加轻松，消费者用起来也更加顺心。

相较于市面上的自动泊车系统，星途LX的FAPA全自动泊车系统最大的亮点在于，针对传统有划线的车位，车辆识别后便可自动泊车；在面对没有划线的车位时，消费者可以通过360°全景高清影像投影出来的画面，选择一个自己比较青睐的车位进行自动泊车。

具体来看，将车辆行驶到一个合适的位置后，按下图上的按钮后，便可启动自动不泊车功能，通过360°全景高清影像反馈的画面后，消费者可以自选车位；在确定好入库后，再次按下图上的按钮，便可正式启动泊车系统。此时，消费者便可放开刹车，同时双手也可以离开方向盘，车辆便可自动停好。最后，停好车之后，车辆还会自动挂P挡，并拉上电子手刹，细节可谓是处理的非常好。无论是侧方位、倒车入库还是斜方位，只要你能把车辆图形移进车库，车辆便可自动泊车入库。

《车壹圈》认为，在产品方面，星途LX在设计、技术、智能互联等领域展现出了超越同级的产品力，表明了其与主流合资品牌一较高下的决心；在营销方面，选择张靓颖担任星途LX“星推官”，也成功吸引了众多年轻消费者的关注；产品与营销兼备，相信星途LX会有一个不错的市场表现。