1200万辆，北京现代开启新征程

导语：汽车市场风起云涌，合资品牌依然大有可为。

2023年中国汽车市场内卷不断，燃油车与新能源的厮杀进入白热化阶段，同时自主品牌和合资品牌的市场争夺也再一次被推向高点。

燃油车虽然略显颓势，但整体市场占有率依然强压新能源，特别是面对存量市场的中国车市，即使面对新能源的强大攻势，燃油车市场依然有增长的空间。

在这个时代之变、历史之变的关键时刻，北京现代作为入华21年的合资车企，交上了属于自己一份答案，第1200万辆的下线，标志着北京现代走上新的发展之路。

面对市场对燃油车和合资品牌的各种唱衰，北京现代以无可置疑的成绩强有力的回应了时代——燃油车不会消失，合资品牌更不会退出中国市场。

造车的赛道从来都不是短跑比赛，一时的销量变化，对于马拉松式的汽车产业来说从来都不是生死攸关的考验，汽车产业从来都是长期主义的胜利，北京现代经过入华21年的积累，不只是产量的增长，更是千万个用户的信赖与支持。

1200万辆的积累

北京现代第1200万辆下线的车型，是第十一代 索纳塔，巧合的是在2002年北京现代成立之后下线的第一款产品正是第五代索纳塔。

从第五代到第十一代 索纳塔的换代见证了北京现代从0走到1200万的成长历程，同时索纳塔车型本身也是传奇，作为一款经典车型，从问世到现在，已经在全球累计超过1000万辆的销量。

北京现代索纳塔能够畅销不衰，其背后正是这款产品不断自我革新，善于把握每一个时代用户的需求。

作为最新力作的第十一代 索纳塔，亮相于2023年的广州车展，以年轻、时尚、运动的设计语言打造，同时更贴合时代需求，在智能化上做了全新的升级。

外观设计上，全新的第十一代 索纳塔采用了星际战舰造型设计，结合正面的地平线日行灯组设计与立面H造型贯穿式尾灯设计，让整车更符合年轻消费者的审美。

同时，作为一款B级车，索纳塔对于用户来说不只是一辆用来解决交通出行的移动工具，更是承载了生活与未来。

双12.3英寸曲面显示屏、旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘的内饰配置，让索纳塔更显简约豪华，不再是一台冰冷的交通工具，更是一个承托家庭生活的港湾。

其实，北京现代所生产的每一款产品，都有着明确的市场定位，同时又能准确的把握消费者的时代痛点，正因为如此，索纳塔才能在中国市场从第五代一直畅销到第十代。

而今，第十一代 索纳塔的亮相，更标致着北京现代在新时代的不断探索，虽然汽车市场已经是新能源汽车在不断蚕食燃油车市场，但风浪之下总是充满机遇，更激烈的竞争下，才更能体现出产品的竞争力。

北京现代1200万的销量证明，其产品的市场竞争力是强大的，即使是面对来势汹汹的新能源浪潮也能坚定的立在风浪之中。

厚积薄发，造车没有绝对的胜利

新能源势头看似激烈，但在中国这片广阔的市场上，目前的新能源产品还是难以覆盖辽阔地域下差异化严重的市场需求，燃油车在很长一段时间都将会与新能源汽车共存是普遍的行业认知。

在这样的背景下，新能源市场不会像考试一样有明确的时间表，任何时间入场都是合适的，只要是合适的步伐总会到终点，就想龟兔赛跑一样，最后赢得胜利的是一步步坚定前行的乌龟，而不是急功近利的兔子。

北京现代内部，对于未来的发展有着明确的目标，在品牌成立20周年之际，北京现代制定了“2025向新计划”，明确制定了在产品转型、品牌向新、服务创新三大领域的进阶路径。

其中就有着对于新能源化的明确布局，包括引入全新的电动化品牌和产品以及燃油车全面混动化，并同步开启出口战略。

事实上，在新能源这条路上，合资品牌都正面临着“大象转身”的难题。毕竟新能源的目标是为了可持续发展，不顾经济规律的淘汰燃油车产线是一种无序的发展。

在国际上，并不是所有地区都能跟上发达国家的新能源计划，在基础设施欠缺的地区，燃油车依然拥有广阔的市场，随着中国成为全球第一大汽车出口国，我们不只是在出口新能源汽车，更是在出口智能汽车。

一个时代有一个时代的主题，北京现代身处这个变革的时代，定然要随着时代的方向前进，出海正是这一时期汽车发展的方向之一，北京现代作为合资企业更有责任承担出海的重任，将优质的中国智造输向海外。

同时，背靠全球第三大的现代汽车集团，北京现代在新能源的研发中有着强大的技术积累。

目前北京现代已经拥有轿车、SUV、MPV等涵盖各大主流细分市场的产品矩阵，未来随着产品的迭代更新，能够提供满足更多消费者出行需求的产品。

作为传统的燃油车合资车企，北京现代成立之时就是顺应这个时代的发展，而今，市场的开放程度更加在扩大，北京现代更是解答了在新能源快速扩张之下合资车企该如何转型的时代问题。

并不是合资或者自主车企的问题，归根结底还是企业竞争力，产品竞争力的问题，有着1200万用户的选择，北京现代证明了自身的强大实力。

随着“2025向新计划”的不断深入，北京现代定然会走出一条属于自己的独特发展的新征程，用实际行动回答好时代之问，成为合资车企向新能源转型的行业标杆。