眼尖的小伙伴是不都看出来了，这不就是跨界旅行车嘛。这种“跑的快，能越野”的“大两厢”轿车，大众叫alltrack、奥迪叫allroad，沃尔沃叫cross country。 
这颜值没得说吧，怎么说也是神车R36的“后裔”，气质品味怎能是迈腾、帕萨特能比的呢。 
聊完大众，看奥迪，挂着四个圈的奥迪A4 allroad了解一下？ 
不过因为是进口身份，A4 allroad的车长仅为4750mm，轴距也只有2828mm。车身尺寸相比A4L的4818mm车长和2908mm的轴距可是小了不少，考虑后排空间的话，那还是踏踏实实看A4L吧。 
不过很多人对A4 allroad车身一圈的黑色塑料包围持不同意见。但这也是A4 allroad特有的，更注重复杂环境的用车需求。 
说了A4 allroad那肯定得带着它大哥“草原狼”-A6 allroad。 
很多年轻人觉着三厢A6L太油腻，开出去总会让人误认为把自己老爹的车开出来了。但如果你开一辆A6 allroad就不会有这种尴尬状况，因为在老一辈人眼里，这种跨界造型的轿车还是不容易被接受的。 
奥迪的也看完了，咱再看看自上市就获得最美瓦罐车称号的沃尔沃V60吧。 
扁平的前脸，修长的车身，让人一眼就能辨认出V60，车身比例都把握的刚刚好。 
这款V60cc外观和V60基本一致，区别在于V60cc较高的离地间隙。这么高的离地间隙应付一般越野路况应该没什么问题吧。 
V60固然帅，但在我心里一直对下面这辆车抱有期待，希望这个期待在不久的将来会和大家见面。 
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