与2023年相比,车企2024年的价格战比往年来的更早一些,且开始就掀起了一个小高潮。
又一家造车新势力加入了2024年的价格战。日前,理想汽车官方微博发文称,在2024款车型于今年3月份上市之际,对2023款推出了购车优惠活动。
据多家媒体报道,理想汽车此次优惠的力度较大,降价均在3万元以上,且理想L7、L8、L9三款在销主力车型都参与了此次优惠。价格优惠的同时,理想汽车还推出了免费赠送配置等优惠措施。
理想汽车在回复相关媒体时称,此次降价是为了清理2023款的库存,全国各地降价幅度会有所不同,因为“经营权下放到各省零售总”。
天眼查显示,2023年理想汽车凭借单月销量突破5万辆,总销量累计超37.6万辆的优异成绩,成功跃居造车新势力第一位,远超同阵营的蔚来汽车、小鹏汽车,成为为数不多完成年度销量目标的造车新势力企业。另外,市场有消息称,理想汽车2024年的年度销量目标为80万辆。
不过,2024年开年第一周,理想汽车的周销量未能延续2023年12月时周销量过万的趋势。根据理想汽车发布的2024年1月1日-1月7日中国市场新势力品牌销量数据,理想汽车七天累计销量为0.43万辆,较第一名问界的0.59万辆少了约1600辆。
市场分析认为,随着问界新M7、新M9两款新车陆续上市,订单量不断上升,对理想汽车旗下同级别的L7、L9带来了较大的冲击,因此,降价也成为理想汽车应对市场竞争,促进销量回升的一个重要方式。
汽车版注意到,自奇瑞新能源在2023年末打响2024年价格战“第一枪”之后,已经有包括理想汽车在内多家车企参与到价格战中来。
比如,特斯拉在2024年第一天便宣布Model 3后驱现车保险补贴6000元,同时推出低息金融政策,限时购买Model 3/Y最高可省2.3万元。此外,一汽丰田推出“全系直补”政策,全系车型可享受购置税限时直补,至高5999元;吉利帝豪L HiP冠军版也推出了5000元的新年补贴,可叠加至高1.4万元的现金补贴。
与2023年相比,车企2024年的价格战比往年来的更早一些,且开始就掀起了一个小高潮。可以预见,随着各大车企陆续推动新车上市,将会有更多车企主动或被动加入到降价队伍中。
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