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扬帆远航!比亚迪开启自主船运时代!

快男HappyBoy 1218浏览 2024-01-16 IP属地: 广东

还记得,2023年最出圈的汽车品牌传播,是比亚迪的那一句 “在一起,才是中国汽车”!那个时候,比亚迪喊出了这个口号,并呼吁中国汽车不能只靠内卷,大家一起扬帆出海,才是海阔天空。

可能在有的车企来看,把握好目前的市场形势,布局好现有的产品结构,种好自己的 “一亩三分地”就好了。但对于有些车企来说,这次中国新能源汽车的弯道超车,是百年一遇的机会,不仅能改变中国的汽车市场格局,更能颠覆世界汽车市场格局,就像曾经的汽车之于马车一样,机不可失。

走出去,就是星辰大海。对于2022年的比亚迪来说,就是布局好全球化,为进入更多市场做好准备。到了2023年,比亚迪开始逐步发力,全年出口量超过了24万辆,不止销量同比22年增长超过300%,更是在23年相继引爆了上海车展,慕尼黑车展,和东京车展。

为了在24年加入出海节奏和进度,我这两天看到一则新闻:比亚迪首艘滚装船BYD EXPLORER NO.1装载共计5449台新能源车,从深圳开始驶往欧洲,这意味着比亚迪海外市场开启自主船运时代,有没有当年郑和下西洋的波澜壮阔?

这是燃油车最坏的时代,却也是新能源车最好的时代!中国在2023年首次超过日本,成为全球出口汽车最多的国家,出口销量超过522万辆。

所以在我看来,这艘1号船,又加速了新时代的到来。我看到新闻,未来两年内,比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营,比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用。

这一次,比亚迪出口的是汽车,出口的是刀片电池,DM-i,e平台3.0,易四方,云辇等等技术,再加上比亚迪刚刚成为欧洲杯官方合作伙伴,所以比亚迪出口的,更是一张中国名片。

中国新能源汽车舰队,指日可待!

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行业资讯 新能源
 
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