对一个男人来说，30岁是需要担当和责任的年纪。对一个成功的企业来说，30年是有担任社会影响力和社会责任的阶段，比亚迪30年来有多敢。今天在比亚迪30周年和第1000万辆新能源汽车下线的现场，我热泪盈眶，不仅仅因为迪粉和股东身份。
对于比亚迪，我跟踪和研究了很多年，从被无数人质疑的收购秦川汽车，到多年的比3万，到命悬一线的调整3年，比亚迪一路都在被质疑。
对一个人来说，最大的成功不是功成名就那一天，而是经历绝望而重新对人生发起挑战的那一刻。比亚迪的成功在于，就算现在拿走比亚迪所有资产和所有设备，王传福也能带领无数工程师，再造一个比亚迪，技术就是比亚迪的灵魂。我深有共鸣，坚持做难而正确的事。
从0到1，再从1到1000万辆，这是比亚迪带给我的震撼。现场有一个细节，这次有很多很多国外媒体在现场，当王传福亮相的时候，他们很多都站起来去拍照去目睹，我感受到一家中国企业被尊重。
在而后以敢为主题的宣传片里，从中国古代神话开始，再到一个又一个敢于从零创造的伟大人物，这就是一种敢想敢干敢于创造的精神。
从年销50万辆到月销50万辆，比亚迪无疑是成功的，这种创业和创新精神，我相信会激励更多的企业和创业者。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求，超越消费者的期待。
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“不仅要彻彻底底的走出去，还要真正意义上的走进去。”
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你知道你人生中的第一辆法拉利，应该怎么选吗？ 法拉利在机械层面的造诣，我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车，盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段，需要的法拉利也都不尽相同，你真的懂如何去选择吗？
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