换汤不换药，五菱缤果PLUS、宝骏悦也PLUS即将推出

2023年，上汽通用五菱分别面向小型纯电动汽车市场推出了五菱缤果和宝骏悦也。这两款新车推出后取得不错的市场反响。尤其是五菱缤果，作为一款设计定位明显偏向女性消费者的产品，其销量表现明显超出五菱的预期。于是，五菱也萌生出了针对五菱缤果和宝骏悦也，推出升级产品的想法。

近日，上汽通用五菱相继对外发布了五菱缤果PLUS和宝骏悦也PLUS的官图。这两款新车可以分别被视为缤果和悦也的放大版，同时它们也在近日完成了申报信息对外公示，有望在今年一季度正式上市。以下，我们将为大家带来这两款新车的前瞻解读。

五菱缤果PLUS

外形方面，五菱缤果PLUS虽然沿用了缤果圆润的车身线条设计，但新车的头灯和尾灯造型却做出了修改，这使得缤果PLUS的前脸造型更犀利，风格专为中性，是一款可以同时符合男性和女性消费者审美的产品。不难看出，上汽通用五菱对于缤果PLUS的进行了“打法”升级，这是一款想覆盖更广消费群体的产品。另外，为了增添新车的运动感，新车还采用了悬浮式车顶和双色车身的设计。

尺寸方面，缤果PLUS的车身三围分别为：4090/1720/1575mm，轴距2610mm。相比缤果（3950/1708/1580mm，轴距2560mm），缤果PLUS车上长宽高均有所增加，轴距也加长50mm，尺寸已接近紧凑型小车的水平。

动力部分，缤果PLUS将采用单电机前驱布局，并搭载磷酸铁锂电池，最大功率输出75kW。不仅动力标定比缤果也显著提升，预计续航表现也会有一定幅度的增加。

点评：从缤果PLUS的尺寸和动力标定来看，其依旧是一款瞄准细分市场的产品。产品定位介于缤果和星光纯电版之间，售价则介于缤果和比亚迪海豚之间，预计售价为7-10万元。面对目前销量火爆的比亚迪海鸥和海豚的夹击，风格转向的缤果PLUS是否能取得如缤果般的市场表现，还需打上一个问号。

宝骏悦也PLUS

除了针对缤果推出PLUS版车型外，上汽通用五菱也同时对市场宝骏悦也进行了放大，新车将定名为悦也PLUS。

外形方面，悦也PLUS原汁原味的保留的原本悦也的“方盒子”复古硬派SUV的外观风格，新车最显著的变化是从悦也的三门版设计变为五门开启。另外，从车身细节上看，悦也PLUS不仅有双色车顶的配置，高配车型也会搭载360度全景影像和L2级智能驾驶辅助系统。

尺寸方面，悦也PLUS的车身三围分别为：3996/1760/1726mm，轴距2560mm，相比悦也尺寸全面放大，总质量也增加至1650kg，但依旧定位小型纯电动汽车。

动力部分，悦也PLUS将采用单电机后驱布局，最大功率输出75kW，并配备磷酸铁锂电池，预计售价区间将在8-10万元。

点评：虽然悦也PLUS放大了尺寸并改为五门设计，且同时提升了动力，但悦也所存在的问题依旧延续到了悦也PLUS的身上。作为一款外观带有强烈越野SUV风格的产品，悦也PLUS依旧不具备越野能力，只是一个“样子货”。同时，作为纯电动车其续航表现也没有显著升级。对于这类产品，其定位依旧只能是细分“玩具”。