随着电动汽车的快速发展,本就销量低迷的品牌该何去何从?还有多少消费者记得法系车?如果想购买一辆合资中型SUV,消费者购买比较多的有大众,丰田,别克,很少有消费者关注法系车。
今天介绍的这款新车是一款历史悠久,但已经很长时间不改款的中型SUV,这款车型就是标致5008。标致5008最后一次升级改款定格在2022年,此后再也没有经过任何升级。标致5008的指导价为17.87-23.37万,终端优惠幅度约为4万元左右,入门级也就在14万。这样的价格,你觉得如何?事实上,即使入门款车型落地价也已经达到了16万,说实话,这样的价格并不算便宜。
动力系统,标致5008全系搭载了1.8T动力系统,匹配的九挡手自一体变速箱,动力强,油耗低,而且不烧汽油,这款发动机只需要92号的汽油,也算得上是标致5008最大的优点之一了。为了进一步提升驾驶乐趣,厂家还增加了雪地版本,越野模式,新车除了匹配上坡辅助以外,还拥有在山区极为实用的陡坡缓降功能。
外观造型设计我个人认为还是非常犀利的,特别是匕首与獠牙样式的灯光设计,极具攻击力。尾部除了拥有熏黑的尾灯以外,还拥有近乎垂直的尾部造型,能够提升车内的空间感。值得一提的是,这款标致5008除了拥有五座版本,还拥有7座版,这一点与丰田汉兰达一致。
尽管标致5008已经长时间不改款,但是该有的配置也不含糊。除了拥有全液晶的行车电脑屏幕以外,换挡拨片,10英寸的悬浮式液晶屏,360度全景影像,超大的全景天幕,蓝牙钥匙,配置一应俱全。更为关键的是,除了入门级车以外,全系标配L2级智能驾驶系统,这一点与我们想象中的法系车是不一样的。
由于价格下降不少,性价比还是很高的,但问题在于大部分潜在消费者的目光都被电动汽车所吸引了,这种纯油车型已经不是当下的主流,这也导致这款标致5008的销量非常低迷。去年12月份大部分新车销量快速增长时,这款标致5008的销量也只有501辆,已经无限接近于停产。
一直以来,都有消费者形容法系车属于典型的懂车人之选!因为法系车的底盘有韧性,但是看不见摸不着,所以被称为懂车人的选择。但问题在于法系车贬值率太高,而且故障率也是出了名的高,甚至不少车型存在烧机油的问题,售后服务少,零配件等待时间周期长,这些不足都让法系车的前景无比黯淡。
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坦克400,也有冰箱彩电大沙发
明天就是十一黄金周了,是不是像我一样已无心办公了。有没有把露营装备堆门口?有没有计划好出行路线?是不是就差一台能扛能造的车?别急,猛士刚扔出王炸 ——M817 Max + 版正式上
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