1、美国会禁止五角大楼采购中企电池
据美国彭博社、新加坡《联合早报》20日报道,美国国会已禁止五角大楼采购包括宁德时代、比亚迪在内的6家中国企业生产的电池。报道声称,这是美国会试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”。
报道称,这项规定是去年12月22日通过的“2024财年国防授权法案”的一部分,美国防部将被禁止自2027年10月起从宁德时代、比亚迪和其他4家中国企业采购电池。
报道还称,美国企业的商业采购将不受有关措施影响,例如福特汽车采用宁德时代授权的技术,在密歇根州生产电动汽车电池;特斯拉的部分电池也来自比亚迪。
2、吉利远程首次进入土耳其市场
1月20日,远程新能源商用车出口土耳其的首批星享V6E车型,经由上海港正式启程,驶向土耳其。这标志着远程首次向海外市场交付欧标版星享V6E车型,也是远程品牌首次进入土耳其市场,进一步拓展了远程新能源商用车的全球市场版图。
作为专为纯电运输而设计的新能源VAN类车型,星享V6E完美适应城市配送平台的实际场景。其1600mm的货厢尺寸和高达6m³的载货空间在城市配送领域处于领先地位。星享V6E配备了先进的永磁同步电机的电机直驱桥设计,带来90km/h的极速体验,真正实现了“多拉快跑”,提高了城市交通运输效率。同时,星享V6E标配国内一线品牌及远程自研的智芯电池,具有快速充电和最高续航里程达285km的特点,充分满足日常运输需求。
3、启辰首款氢能源车开启商业化示范运营
1月19日,启辰大V氢境氢能源车在广州花都区正式开启商业化示范运营。
据了解,启辰大V氢境是搭载启辰氢能源技术的首款车型,也是东风氢舟项目下氢燃料电池乘用车的重要成果,集合了东风公司研发总院和东风日产技术中心的领先技术优势。启辰大V氢境关键部件的双极板、电堆、系统实现全自主车规级开发,终极环保、超级节能、极致安全。
本次商业化示范运营由广州市花都区委区政府、东风汽车集团股份有限公司、东风汽车有限公司以及联友出行四方展开合作。示范运营为期36个月,将通过园区摆渡车、公务用车等多种方式覆盖花都汽车城及区政府周边,往返广州白云机场、广州北站等核心区域,后续将逐步推广到广州市区全面运营,为客户带来全新绿色出行体验。
4、蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线
1月19日,蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线仪式在常州总部基地举行。基于精准的战略研判和产品定位以及PHEV及增程市场的爆发,蜂巢能源在短短四年里已成功下线40万套PHEV电池包。
目前,蜂巢能源优质的动力电池产品已经搭载了吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款PHEV和增程车型上市。2023年蜂巢能源PHEV领域累计搭载量为5.6GWh,同比暴增409.1%。得益于在PHEV市场的优异表现,蜂巢能源装机量和市占率也随之提高,2023年动力电池累计装机量为8.69GWh,位列全国第六。
5、理想汽车与蜀道新能源共建22座高速超充站
日前,理想汽车通过官方微博宣布,蜀道集团成渝公司蜀道新能源公司作为理想汽车充电网络在四川省的重要合作伙伴,双方自合作伊始便致力于构建和完善新能源汽车的充电设施。截至1月19日,双方已在四川省共同建设并投入运营了22座理想5C超级充电站。
本批上线的理想5C超级充电站位于四川省多个重要城市的交通节点,例如成都、乐山、绵阳、南充等城市,同时也连通阿坝羌族藏族自治州、甘孜藏族自治州、雅安等热门自驾游目的地,充分满足四川省新能源汽车用户在城际出行和远途旅行场景下的充电补能需求。
6、启源芯动力在海南打造全国首条环省换电“绿道”
2024年伊始,启源芯动力海南琼中乌石互通换电站交付投运,标志着启源芯动力在海南打造的全国首条环省换电“绿道”正式贯通
自2021年进军海南以来,启源芯动力目前已在海南岛内建设投运重卡充换电场站21座,形成环岛600公里+的换电服务网络,为全岛近700辆换电重卡提供便捷高效的充换电补能服务,年减少二氧化碳排放量约6.6万吨。
7、南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目开工
1月21日,南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目开工仪式举行。
此次开工项目按照“总体规划、分期实施”原则,主体生产厂房一次性完成,工艺生产设施分步实施。一期工程建成后将具备年产24万台套电池以上的生产能力,装机量预计达到10-13GWh以上。根据项目计划,今年8月完成厂房主体施工,年底形成稳定量产能力。
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