长安启源Q05的产品竞争力究竟怎么样？新能源车型的持续开发，是我国未来几十年发展的重中之重。现在我国新能源市场拥有史无前例的契机。长安汽车真正的在产销规模上不断冲高，让消费者认同新能源汽车，在刚刚过去的12月，长安启源单月就获得订单达11157辆、交付6926辆，全系销量成功突破4万辆！接下来，在长安启源大使周杰伦的呐喊助威下，2024年长安启源必将持续乘势而行，带来更出色的数智出行新体验，更为购车者向美好跃迁持续赋能！
每年过年前都是买车的高峰期，毕竟无论是代步通勤还是出游活动，如果拥有一台纯正的新能源性能车，不仅使出行更舒适，同时也大幅提高用车的便利性。在众多的消费人群当中，大部分人的预算在15万元左右的，而随着国内新能源汽车市场的飞速普及，很多朋友都瞄准了混动SUV。在新能源市场中，长安启源Q05和宋Pro DM-i都是比较热门的选择。那么，从它们的外观设计、车身尺寸、电池续航等大家关注的方面来看，到底谁更胜一筹呢。
外观各有特色
长安启源Q05的外观设计彰显了启源家族个性潮流的设计风格，呈现出了浓厚的家族设计。其车头部分运用了潮流造型大灯组，车尾部分则使用造型独特的尾灯设计，整体的设计在视觉观感上显得大气十足，在线条上还融入了流线的车身线条，饱满的车身设计，简约的前脸设计，和谐且大气，展现出长安启源Q05自身独有的魅力。
而宋Pro DM-i依旧选用的是比亚迪家族前脸，超大尺寸中网勾勒有张力的前脸，展现了比亚迪特有的稳重气质，方正、简约的设计理念，彰显出成熟、稳重的气质，侧面给人MPV的感觉，导致运动气息不是那么强烈。对比来看，长安启源Q05的设计相比宋Pro DM-i，要更时尚些。
空间对比，长安启源Q05更全新
长安启源Q05的设计相比宋Pro DM-i，两车是处于同一水平和定位区间的，都是偏家用的紧凑级新能源SUV，实际上两车空间体验差距也不大。长安启源Q05和宋Pro DM-i，两者的舒适驾乘体验其实区别也并不是特别明显。不过长安启源Q05前排使用的是一体式运动座椅，后排座椅的座垫也是很长的，前后排驾乘者的舒适性都能够得到最大保证。
配置对比，长安启源Q05更全新
长安启源Q05座舱采用环抱感设计，非常具有科技感，尤其是中控台上部都是软性材质包裹，水晶挡把也特别有设计感和精致感。更重要的是，其仪表盘和中控屏幕都是大尺寸设计，同时内置了长安汽车的交互系统，还包含了各项实用功能，使用起来非常便捷。
宋Pro DM-i的智能车机系统，虽然在功能上与长安启源Q05相差不大，但实际两者的配置还是有些差别的，长安启源Q05比宋Pro DM-i多了哨兵模式、低速行车警告、电动感应后备箱等功能，在部分场景下显然要比宋Pro DM-i便捷程度要高些。
另外在座舱内配置上，启源Q05拥有比宋Pro DM-i更大的仪表盘尺寸；同时启源Q05增加了64色氛围灯，让用户有更丰富的功能使用。
动力对比，长安启源Q05更强悍
长安启源Q05采用了全新的新能源专属架构平台，在轻量化、模块化以及安全性方面都有着出色的表现。长安启源Q05搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机+数智电驱系统动力强劲，最大功率81kW，最大扭矩143N·m；此外长安启源Q05的驱动电机最大功率达158kW，最大扭矩330N·m，零百加速7.3s，在同价位混动SUV中属于领先水平。
宋Pro DM-i搭载了1.5L发动机+E-CVT变速器，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，实测百公里加速时间为8.3s。动力参数很明显，长安启源Q05更强悍些。
续航对比，长安启源Q05更出色
其次，在电池容量上，今天对比的两个版本，长安启源Q05为18.99kWh，宋Pro DM-i这边则是18.3kWh，启源Q05的纯电续航为125km，宋Pro DM-i为110km（均为CLTC）；再用户比较关心的快充功率上，启源Q05为27kW，宋Pro DM-i为18kW。容量的差异让启源Q05在实际应用场景中能覆盖更多的电驱动低成本出行范围，充电速度则进一步缩短启源Q05的补能时间，这对部分更注重续航和充电时间的用户来说会带来更出色的用车感受。从续航测试标准和续航测试数据来说，都是长安启源Q05更占优势。
通过对比不难发现，长安启源Q05在动力以及电池方面，相比宋Pro DM-i都有着明显的领先。然而在空间和外观上，两款车型的差距不大。这也实际上反映了这一价格区间的自主品牌优秀混动车型的市场情况，各车型的产品力都比较突出，难以拉开十分明显的差别。当然，如果站在小编个人的角度来看，自然会选择产品力更好的长安启源Q05。
总的来说，长安汽车致力于打造国内规模最大、全球领先、自主安全可控的软件技术及移动智能平台。长安启源Q05作为国内混动“数智引领者”，其在技术层面领域有着降维打击的先天优势，在具体车型怎么抉择的问题上，还需要把问题留给在座各位。
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