长安启源Q05对比宋Pro DM-i，谁更值得一“看”？

长安启源Q05有哪些卖点？春节假期即将到来，想必各位也都看到了即使是动车、高铁、飞机等公共交通工具的票价不断攀升，但依然一票难求，工作了一年，＂报复性＂旅游成为了不少人的首选，不过对现在的人们来说，没票并非是代表无法出行了，自驾游是现如今更为经济实惠的出行方式。

所以，舒适好开肯定是选车的主要标准。那倘若购车预算在15万左右，并且需要兼顾平时上下班需求的话，在长安启源Q05和宋Pro DM-i该如何选择，咱们今天就从舒适性角度聊一聊。

锋芒毕露，舒适从设计那一刻开始

新能源汽车时代，极简和科技是汽车设计的主要代名词，长安启源Q05的车头没有采用过于复杂的线条设计，给人的视觉效果是清晰、简单，在无形之中拉近了与消费用户的距离。同时犀利的LED大灯组不仅提升了整车的科技感还拉高了长安启源Q05的辨识度，而且因为长安启源Q05的车头低趴且车宽达到了1865mm，还营造出了普通紧凑型SUV难有的力量感。

反观宋Pro DM-i，复杂的大灯组造型与长安启源Q05这种极简的LED灯组设计相比自然是不够潮流，更关键的是因为车头不够低趴，所以运动属性也不强。除此之外，宋Pro DM-i没有采用新能源车型常见的封闭式前脸设计，一体感并不强，在前脸饰板和进气格栅的连接处造成了视觉上的错位，不但在感官上要减分，设计上也需再度改进。

车侧，谁的设计更出彩？

汽车的外观设计是一个整体，车侧设计好之后才可以和前脸形成完美的搭配，无论是从前看还是从侧面看，都需要做到完美无瑕。

长安启源Q05和宋Pro DM-i不相上下，但值得一提的是，反映到视觉感受上时，论气势是长安启源Q05要更强，开它出去也要比宋Pro DM-i更有排面。

除此之外，长安启源Q05溜背的造型也让车侧更富有运动感。当然了，宋Pro DM-i的双拼色的车漆也别有一番趣味。只是回到细节上时，长安启源Q05低风阻的轮毂造型要比宋Pro DM-i的传统轮毂更节能，同时也更有新能源汽车该有的科技范。

越级智能配置表现，将C位让给家人

空间大虽然是硬性指标，但是光有大空间并不能给用户带来足够舒适的乘坐体验，还应该要有不少舒适性配置等。在配置方面，长安启源Q05支持主/副驾驶座电动调节、主驾腰托、前排座椅按摩/通风/加热、64色氛围灯等等，舒适性配置比宋Pro DM-i更多。

其中，主副驾驶电动调节能够利用电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度以及靠背角度，让乘者处于一个相对舒适的驾驶位置。由于采用电机调整，底部也是在螺杆上进行移动，因此要比手动调节来的简便、省力，而且也能够实现无级调整。

此外，长安启源Q05为了优化车辆的NVH，配备了3.96mm前门夹层隔音玻璃、采用26种隔吸声材料、搭载ENC主动降噪技术、轮胎正向多轮次迭代开发，从多个维度全面降低车辆的运转噪音、风噪、胎噪、路噪，打造更加静谧的车内空间。

同时，长安启源Q05前排座椅采用高端肤感面料，配合独一无二的律动曲线绗缝设计，带来了超越同级的豪华质感。另外，它还拥有主驾座椅记忆+座椅礼让功能，无论是上车还是下车都更加方便从容。

更值得一提的是，长安启源Q05配备的全景天窗媲美豪华品牌SUV的开口尺寸，并且，其玻璃遮光率达95%，遮阳帘遮光率达98%，无惧暴晒，坐在车内便可舒适的“晓看天色暮看云，夜观星河朝观晨”。

与之相比，宋Pro DM-i仅配备主驾电动调节功能，无钥匙进入功能也仅是支持前排，更没有进行一些细节优化，在乘坐舒适性方面相比长安启源Q05可以说是有不小的差距。

专业底盘调教加持，驾乘舒适性绝对靠谱

在关乎驾乘舒适性的底盘悬架方面，长安启源Q05搭载了同级少有的四轮独立悬挂，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构在确保足够韧性的基础上，充分将舒适性推到极致，搭配上精准的转向手感，车辆非常好驾驶，表现优于宋Pro DM-i。

此外，从动力结构来看，长安启源Q05采用1.5L自吸发动机+单电机的组合，发动机最大功率同为81kW，峰值扭矩143N·m，同时在电驱动上，长安启源Q05电机功率、扭矩双双领先同级，而最终的结果便是，长安启源Q05零百加速仅需7.3秒，这意味着爬坡上坎、高速超车、红绿灯起步，长安启源Q05有着更充足的底气。

总之，作为长安启源品牌的首款SUV车型，长安启源Q05在空间、操控以及舒适配置等方面相较于宋Pro DM-i都展现出一定的优越性。倘若你是一个注重驾驶和乘坐舒适度的消费者，相比宋Pro DM-i，长安启源Q05无疑更值得你考虑。