让人感到不可思议的是，车质网发布的1月车型投诉榜显示，奇瑞旗下有4款车型均进入了前30名榜单。对于高歌猛进的奇瑞汽车而言，我认为这实在不应该。不过，对于奇瑞而言，最近更不应该做的事情，就是“乱入”到了“奔驰砸车”事件当中。
其二、奇瑞汽车在官方账号公开对事件进行高调回应。事情发生之后，奇瑞汽车针对事件，进行了高调的回应。
奇瑞汽车表示，车主徐奶奶的瑞虎8被人砸了，网友们表示“这坡田的富贵小奇没有接上”。其实，奇瑞第一时间已经与“徐奶奶”取得联系并且持续关注事情的发展。
奇瑞还表示，在用户“徐奶奶”车辆定损、维修期间，奇瑞会继续提供支持与服务。作为一个品牌，宠粉是必要的。
其一、奇瑞给“徐奶奶”提供慰问、瑞虎9代步车，是否能够做到对其他奇瑞用户一视同仁呢？作为一个成熟的汽车厂商，我认为，这是奇瑞在公关营销的时候，要思考的一个问题。
奇瑞在国内车市耕耘多年，拥有极其多的用户。对于这种只能算是“普通交通纠纷”的问题，奇瑞如果都能够做到送果篮、送瑞虎9代步车，并且工作人员高达慰问，那么自然是极好的品牌声誉。
但是，如果对于这样的“交通纠纷”，奇瑞都能够一视同仁，像对待徐老太太那样，那么这种可能性有多大呢?
如果做不到，这是否能够在一定程度上说明奇瑞汽车“区别对待”用户呢？对于其他的奇瑞用户而言，他们又该如何看待这个问题呢？
我认为，对于奇瑞汽车而言，针对“奔驰砸车”事件，相关人员做决策的时候，恐怕确实是失误了，是欠缺考虑的。
更何况，如今的奇瑞汽车已经是国内自主车企销量第四强，知名度、认知度都不缺乏，至于去“蹭这个热度”吗？
对于一个成熟的企业而言，我认为，做营销的时候，不妨多一些思量；对一些事件，不妨保持超然的态度，交给相关执法部门处理，就够了。
奇瑞要做的就是不断提升和优化产品体验，给国人提供更好的产品。
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