早在 2022 年 丰田 就于泰国发布新一代 威驰，即将于今年 3 月的泰国车展上推出 威驰 混动 油电动力车型，除了全新开发的 混动 系统，有望创造比 26.3km/L 更出色的油耗表现之外，外观也会与燃油版有所不同，甚至出现 GR Sport 套件。
根据外媒报道，新一代 威驰 混动 将搭载和 雅力士 Cross 混动 相同的新油电系统，采 1.5 升 Atkinson 自然进气引擎，搭配电动马达与锂离子电池，综合马力达 109 匹，虽比汽油版的马力只多 3 匹，但受惠于电动马达特性，加速表现更加出色。
另外透过这套 混动 系统，再搭配上 E-CVT 电子无段变速箱，参考 雅力士 Cross 混动 的平均油耗就达到 26.3km/L 的惊人水准，再加上搭载于体型更小、重量更轻的 威驰 混动 身上，可以预期油耗表现将更加优异。
外形方面，威驰 混动 会与汽油版本略微不同，主要体现在前后保险杆造型上，另外先前曝光的测试车中就有 GR Sport 套件现身，推测届时发布将会有 GR Sport 车型，透过外媒放出的预想图来看，具备运动感十足的扮相，尤其车头侵略感十足，车尾则配有小鸭尾与后扰流造型。
至于中国市场方面，在智能财产局的中华民国专利资讯检索系统网站里，于 2022 年 12 月就已经申请 丰田 威驰 的专利设计图，与泰国发布的新一代车型相同，未来是否会引入中国销售，还需等总代理4s汽车公布进一步消息。
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