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“方盒子”车越来越流行,这是好事情吗?

买车家 2浏览 2024-02-16 IP属地: 河北

有没有发现,最近“方盒子”的新车越来越多了。此前“方盒子”车型,给大家的第一反应就是以路虎、牧马人、吉姆尼等为代表的硬核越野车。除此之外,就是日本国民车K-CAR了,不过这类车型一直在中国市场没有成气候。

“方盒子”车越来越流行,这是好事情吗?


也就是说,“方盒子”的硬派越野车开始在中国大范围流行起来,也畅销起来了?差不多是这样的,从坦克300、哈弗大狗和酷狗、哈弗H9、悦也、北京BJ系列、捷途旅行者、奇瑞探索06、奇瑞iCAR 03、比亚迪方程豹 豹5、极石等等,甚至“国产吉姆尼”——小小的宝骏悦也,无一不是“方盒子”的设计风格,其实这其中也包括很多城市SUV车型,也开始采用这种硬派越野的设计元素。

“方盒子”车越来越流行,这是好事情吗?


那么 “方盒子”的新车越来越火,是好事情吗?为什么此前这类车型又没有流行起来呢?

燃油车时代硬派越野普遍采用方盒子造型,因为非承载式车身,方盒子才稳固,越野车讲究的是可靠、安全,平衡性好,而方形的结构适合弄各种固定件和缓冲梁来防止冲击,颠簸下的变形,也易于更换,维修。

“方盒子”车越来越流行,这是好事情吗?


而且越野车并不太追求速度和敏捷,所以前脸不会做成流线型(圆润)来降低风阻。但因此风阻会明显增大,油耗也会增加,硬派越野车如果高速上狠狠踩油门,百公里开出20个油都很常见。所以之前哪怕这种硬派的设计再让人喜欢,但油耗的压力也让很多消费者望而却步。所以很多消费明明很喜欢方盒子的越野车,但被现实所迫,还是选购了流线型的普通城市SUV。

“方盒子”车越来越流行,这是好事情吗?


好在随着技术的进步 纯电/混动动力车型出现之后,让这类方盒子造型,笨重的硬派越野车,使用成本明显降低了,甚至市区可以纯电行驶。 再加上制造工艺的提升,方盒子也可以是承载式车身的城市SUV了,同时车身重量也减轻了(从而降低能耗),比如全新的路虎卫士,特斯拉的电动皮卡,这也使得方盒子的造型可以更优化,也就更好看了。

所以现在拥有“方盒子”的越野车或者SUV,不用像以往那么担心油耗了,这是技术进步带来的好处。

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