全新君越变速箱让你体会到超棒的舒适感

别克全新君越售价为22.98万-28.98万元，全新君越在尺寸、豪华感、用料上都有着更加出色的表现，全面升级的全新君越更让其上升了一个档次。当然了面对一款新车人们会更多的关注发动机、变速箱等核心配置。对于全新君越发动机，全新君越变速箱有更多的考察，下面来看看吧。

先从外观来说，别克年轻的设计手法在它身上体现得淋漓尽致。相比上代车型，全新君越得格栅边框与大灯线条都更犀利，下格栅外扩的电镀饰条显得大气、富有力量感，整体感觉车头低趴有气势。在它身上，动感、优雅与现代感和谐地融在一起，自然流露出车中君子的风范。车身侧面则保留了原有的设计，车顶线条延伸至车尾，与上扬的后腰线融合过渡至后备箱，整体十分的顺畅。

内饰更是体现了它气质的关键所在。全车采用了大面积高档皮质包括，很多人喜欢的都是棕色版本，坐垫和靠背的仿麋鹿反毛皮，配合上别克的匠心做工，高级感非常突出。层次分明的中央控制区，不仅科技感到位，而且还相当的人性化，让驾驶者每一个按键都触手可及。全新君越上还有几个让人印象比较深刻的地方，头顶的遮阳帘以及后排配置。君越配备的是两片式超大尺寸全景天窗，而别克为了让我们有更好的用户体验，给它配上了遮光率100%的电动遮阳帘。而后排座椅则配了同级少有的电动调节。

全新君越搭载了由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。这款变速箱是基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，优化动力性能，提升效率，全面满足了严苛的"国六b"排放法规。同时，得益于先进的"变缸技术"，全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换，不仅动力性能毫不妥协，百公里油耗更降至6.9L。与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这款君越变速箱拥有更宽泛的速比范围和更绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。

9速HYDRA-MATIC智能变速箱的搭配，不仅实现了油耗的降低，并且将发动机的最大扭矩为350N·m的介入转速提前至1500prm，在起步和加速时动力的响应更加迅速，将百公里加速降到了7.5秒。全新君越发动机的动力输出可以说是非常完美的，9AT的智能变速箱非常的平顺，对于家用来说非常友好。350N·m的最大扭矩对于追求刺激的人来说推背感十足。

新君越变速箱还采用了同轴设计，即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上，以及可选择单向离合器关键技术的使用，令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积；全新液力变扭器使用了长行程减振盘，大幅度提升了驾驶过程的整车NVH性能；32位控制模块（TCM）外置设计带来了更稳定的工作环境，同时便于集成化设计与维护；启停液压蓄能器通过输送泵存储能量，发动机停止时蓄能，启动加速时瞬间释放压力，保证变速箱的换挡机构快速切入1挡，从而确保车辆启动的平顺性。

全新君越搭配的动力系统驾驶起来更为顺畅，全新的别克君越发动机和别克君越变速箱的良好匹配给人一个非常好的驾驶感受，这样的全新别克君越相信能够很好的赢得消费者信赖的。