大家有没有发现,现在L2级别的智能驾驶辅助系统越来越普及了,特别是在当下大多数电动车型上,都做到了全系标配,但是在合资或豪华汽车品牌上,依然有相当部分的车型做不到全系标配,比如宝马3系、奥迪A4L等车型。而作为它们同级别的竞争对手,凯迪拉克CT5入门级车型搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,比宝马3系、奥迪A4L更厚道,而且仅20万元起步,这款车型也是凯迪拉克品牌今年1月份卖得最好的车型。
今年1月份,凯迪拉克CT5月销量为7841辆。值得一说的是,在前不久的2023年12月29日,新款凯迪拉克CT5迎来上市,作为中期改款车型,相比老款车型,新款车型做到了降价增配,比如2023款28T豪华型(标准版)车型指导价为29.47万元,而2024款28T豪华型车型指导价为28.97万元,降了5000元,并且在配置上新增了L2级别的智能驾驶辅助系统、自适应远近光灯、33英寸9K环幕屏,但同时取消了转向辅助灯,真皮座椅、前排座椅加热通风、雨量感应式雨刷配置。
凯迪拉克CT5目前是新款老款同堂销售,对于消费者来说,选车的难度无疑增大了,那么到底该怎么选呢?其实很简单,次低配车型2024款28T豪华型Pro的裸车价可以做到22万左右,配置上拥有转向辅助灯、真皮座椅、前排座椅加热、雨量感应式雨刷,相比2023款28T豪华型(标准版)车型仅缺少前排座椅通风功能,但2024款28T豪华型Pro还新增了AKG录音棚级音响系统、126色车内氛围灯、前排15W手机无线充电、矩阵式前大灯组、L2级别的智能驾驶辅助系统、自适应远近光灯、33英寸9K环幕屏配置。
在裸车价上,2024款28T豪华型Pr比2023款28T豪华型(标准版)仅高出2-3万元。
因此,如果你预算不多,就喜欢真皮座椅、前排座椅加热通风等配置,那么2023款28T豪华型(标准版)车型就适合你,目前这款车型的裸车价能做到19万出头。
那么在新款凯迪拉克CT5车系中,消费者该怎么选呢?
正如前面所说,新款凯迪拉克CT5全系标配L2级别智能驾驶辅助系统,并且还标配了33英寸9K环幕屏,搭载高通8155芯片,无论是智能驾驶还是智能座舱,即便消费者选择入门级车型,也都能享受得到。因此,如果你没有太多其他追求,觉得智能驾驶和智能座舱够用,那么裸车价在20万元以上2024款28T豪华型车型就很适合你了。
如果在此基础上,想要真皮座椅、前排座椅加热、雨量感应式雨刷、AKG录音棚级音响系统、126色车内氛围灯、前排15W手机无线充电、矩阵式前大灯组,那么2024款28T豪华型Pro车型能够满足到你。
再往上便是2024款28T尊贵型车型,拥有电磁感应悬架,操控性和乘坐舒适性更好,并且配置的后桥限滑差速器,能够提升车辆转弯的稳定性,同时还能进一步提升车辆的操控性,Brembo高性能刹车系统也能让车辆的制动能力更优秀。这款车型还搭载了360度全景影像、自动泊车入位、方向盘加热、前排座椅加热通风,将车辆性能和豪华舒适性配置都聚齐了。
最后是2024款28T铂金型车型,这款车型新增了感应后备箱、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、流媒体后视镜、运动风格座椅、前排座椅按摩等配置。作为顶配车型,这款车型的裸车价也达到了30万元左右,性价比一般。
综合来看,在新款凯迪拉克CT5车系中,即便是入门级车型,也拥有着不错的性价比,而且相比同级别的豪华汽车品牌中型车,做到了全系标配L2级别智能驾驶辅助系统,很厚道。此外,如果你的预算还算充裕,2024款28T尊贵型车型或许最值得选,你觉得呢?
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