当前位置 爱咖号首页 比亚迪动手了,两款新车7.98万元起!有多少汽车厂家选择跟进?

比亚迪动手了,两款新车7.98万元起!有多少汽车厂家选择跟进?

快开车 900浏览 2024-02-20 IP属地: 广东

2024年的春节刚刚过完,价格战立马再起,让人刹那间仿佛回到了去年,不少汽车厂家都是一副卷死别人让自己活下来的态势。想必,新的一年汽车市场还会是惊喜不断。

先下手的是比亚迪,让秦PLUS(参数|询价)和驱逐舰05两款高知名度车型,在冠军版的基础上进一步降低了门槛,拿出的荣耀版车型起售价仅为7.98万元,而且在配置等方面还几乎没有变化,令人不禁发问:“比亚迪到底留了多少后手?”要知道,许多合资品牌紧凑级燃油车在优惠之后,也很难做到秦PLUS荣耀版和和驱逐舰05荣耀版这样的低价格。

到了晚上,长安启源A05也姗姗来迟,选择以限时优惠的方式,将原本8.99万元起步的价格降低至7.89万元起步,明摆着,还是要和比亚迪拼个你死我活。其实想想也很正常,长安启源A05的空间、内饰、配置表现都可圈可点,相对秦PLUS和驱逐舰05甚至还有后发优势,但目前口碑差了一点,只能先靠降价换销量再说。

五菱星光恰好也在同一天进行了价格调整,不过调整的是顶配版本车型,在10.58万元厂商指导价的基础上给予了6000元的降价幅度,让消费者能以9.98万元的价格买到150km的CLTC纯电续航里程,以及15.6英寸的多媒体屏幕。

另一方面,伊兰特也有海板打出了7.58万元起的价格,虽说现代方面否认这是官方行为,但实际上伊兰特如今的落地价格真的是堪称惊喜,难怪在去年12月份卖出了足足12796台、1月份也卖出了11301台。

至于哪吒汽车,也针对了旗下多款车型进行了价格调整,尤其是被寄予希望的哪吒X,还特别新增了入门版车型,厂商指导价9.98万元起。不过话说回来,哪吒X在去年10月上市的时候就有很多权益,折算下来入门级车型的裸车价格可以做到不足11万元,如今的诚意也并不算很强吧。

 
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