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又一台超百万的国产超跑,仰望U9能否干过传统德系超跑?

汽车头 12浏览 2024-02-20 IP属地: 广东
你相信国产汽车品牌也能做跑车吗?估计很多人不相信,但很多车企想要尝试。曾经一款十多万的跑车遭人嘲笑,那就是保时泰,酷似保时捷的外形,却被认为是山寨,这是很多车企过不去的坎。如果你有了自己的技术,设计出一些跑车,那么你就不会被贴上山寨的标签,反而会成为国人的骄傲。
又一台超百万的国产超跑,仰望U9能否干过传统德系超跑?

今天要说的新车就是国产跑车,它就是仰望U9。比亚迪在新能源领域做出成绩后,开始涉猎高端市场,推出一些超过百万的车子。仰望U9就是比亚迪品牌旗下的跑车,而且是纯电车,汽车集合了比亚迪所有的高精尖技术,所以价格比较高,不比合资跑车便宜,新车的表现如何,一起来看下。

又一台超百万的国产超跑,仰望U9能否干过传统德系超跑?

外观方面,整车设计比较夸张,低趴的身姿夸张的前脸,确实和传统跑车造型一样。新车是电车,前脸可以采用封闭式格栅,前脸设计风格上要比传统跑车缓和一些,不过新车保留了宽大的前唇,可以为车辆提供向下的压力,维持车身平衡。灯组采用比较大的C字结构,这和传统的车型也有区别,整个前脸的辨识度很高。新车的车标为全新设计,并不是传统的比亚迪车标。

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侧面来看,后翼子板也设计了出风口,底部有拉花处理,轮毂采用条辐式结构,内部还有红色卡钳,溜背的设计,线条柔和,整体的观感很好,如同艺术品一样。尾部设计很夸张,上面有超大的翼子板,底部也有比较夸张的扩散器,仰望和U9分布在尾部两侧额,提升了辨识度。

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内饰部分,新车内饰和传统跑车不一样,并没有展现出机械感的一面,而是常规的T字中控,三辐式平底方向盘,后面是仪表盘,中间有一块竖直的屏幕,观感上并不方便,由于屏幕没有点亮,很难看出效果。底部镂空,显得前排的空间很大,日常出行可以放一些小东西。副驾驶也有一块独立的屏幕,不知道作何用途。细节处,中控部分经常触碰的地方加入了软质材料包裹,触感比较舒服。门板等地方还加入了碳纤维装饰,轻量化的设计有利于提升新车的性能。

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动力方面,四方平台技术,四电机设计,搭配的也是刀片电池,官方给出的零百提速不到2秒时间,性能非常强大,具体的数据没有公布。

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总的来说,这是比亚迪对于百万汽车市场的挑战,能否成功,要看新产品能否得到市场的认可。在这个价格区间,比亚迪的品牌力不是它的优点,而是拉低新车销量的缺点,希望新车能用品质征服消费者。

 
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