新能源价格战开始了,一波比一波更强,而这也是我们自主汽车品牌站起来并且弯道超车的关键时候,降价只是刚刚开始,接下来燃油车和混动车也会加入其中,包括一众合资品牌,最重要的是,这对于日系车有强烈的冲击。
虽然丰田依然是2023年汽车市场全球销冠,但近几年,日本汽车GDP已经是贸易逆差了,简单讲,就是日本汽车卖不出去了,为啥丰田章男反对电动车,它最擅长的是燃油车,一下子风向变就得跟着变,谁愿意啊,但身体很诚实去做新能源也是事实。
就说丰田在国内市场热销车型之一凯美瑞(参数|询价),近日,根据我们从官方的最新了解,全新一代凯美瑞将会在3月6日正式上市,4月份交付。而作为参考,此前该车已经开启预售,汽油版预售价为17.38-19.88万元,智能电混双擎的价格为18.18-20.88万元。
坦白来讲,这个价格燃油版可能会降低,但非常有限,而双擎混动版的价格来到20万元以内,显然是放低了姿态。当然了,新车将会提供2.0L燃油版、2.0L HEV和2.5L HEV三种动力,取消了2.5L燃油版,重点发展混动市场。
众所周知,全新一代凯美瑞将提供三种前脸设计,包括中国特供版,全新犀利的大灯组搭配不同的格栅组合,以及运动套件加持,年轻、动感,且不失高级。
内饰也全面升级了,车机还使用8155芯片,还有HUD,你觉得老气,丰田觉得高级。
最后:汽车市场降价,牵一发而动全身,但降价是大趋势,凯美瑞也免不了俗。
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