近期,比亚迪旗下的王朝、海洋两大品牌主力车型陆续推出荣耀系列;该系列均为驱动技术不升级、价格下调的“官降版”,作为比亚迪SUV销量标杆的宋PLUS也已经推出荣耀版,价格调整幅度中规中矩。
首先来看插电混动版的新老款价格对比:
2023款,15.98-18.98万元,纯电里程有110公里和150公里两个标准
2024款,纯电里程71公里版本售价为12.98万元,其余版本售价13.98-16.98万元
新款混动版纯电里程与老款相同的四个版本,售价下调幅度是两万元;12.98万元的版本降低了续航里程,价格门槛自然也要降低。
(上述纯电续航里程均为NEDC工况测试值)
客观评价宋PLUS DM-i荣耀版应当是价格回归理性,虽然其性价比依旧不算同价位里最高,可是相比老款至少没有了明显的品牌或概念溢价;之所以这样评价该车的原因是其驱动系统并不优秀,其搭载的是1.5L混动专用自然吸气发动机加E-CVT,采用横置布局,车辆是典型的前置前驱。只有最普遍的代步车采用前驱平台,追求操控乐趣的车辆会选择后驱或四驱;而即便在宋PLUS DM-i荣耀版的价格带里也是有这两类车型可选的,老款宋PLUS DM-i之所以能够成为热销车主要是因为比亚迪在新能源汽车领域里的影响力。
宋PLUS EV荣耀版新老款售价对比:
2023款,16.98-20.98万元
2024款,14.98-18.98万元
价格下调幅度与混动版相同。
不过个人认为其纯电动系列的价格还是偏高了,其14.98、15.98、16.98万的三个版本只有520公里的续航里程,旗舰版是605公里;而同一天上市的奇瑞iCAR 03后驱长续航版的售价只是12.98万元,续航为501公里,续航相同的四驱版起售价只是15.98万元,续航472公里的四驱版售价为13.98万元。
然而宋PLUS EV荣耀版依旧是普通的前置前驱,电动机最大功率150kW,配备L2级辅助驾驶系统的版本起售价为16.98万元。
总结:宋PLUS荣耀版的价格下调幅度不算大,不过两万元的价格调整还是提升了产品性价比;只是比亚迪系列车型的降价也让“新能源”这个概念的价值一定幅度缩了水,没有了特别的品牌光环则会使其潜在用户趋于理性,在选车时很有可能参考更多竞品。那么就推荐几款车作为宋PLUS荣耀版的参考,建议参考车辆包括奇瑞iCAR 03、零跑C11、深蓝S7、哈弗猛龙等,这四台车里的两驱版均为后驱,其中除深蓝S7以外均有四驱选项(含插电混动四驱车)。
天和Auto编辑,欢迎转赞评
“换壳”丰田C-HR,配74.4度电池续航最大482Km,斯巴鲁首款纯电车来了
2025年7月17日,哈弗大狗2026款正式上市,限时权益价9.89万元起。本次焕新,哈弗大狗2026款推出3款车型,涵盖1.5T+7DCT、2.0T+9DCT两种动力组合,精准匹配城市通勤与户外探险的多元需求。
岚图FREE+为何上市即火爆 现货+快交付是成功关键
东风猛士+满配“华为”智驾,坦克、方程豹最大劲敌来了
哈弗大狗2026款震撼上市:2分钟换脸+9万级质价比,重新定义方盒子SUV
将新中式美学装进车 吉利全新博越将于8月上市
SUV里的“苏州园林”?全新博越造型的新中式美学
华为满配加持!把智能越野玩出新高度,猛士 M817预售32.99万起
半价Model3?10万就能买550KM续航?零跑B01产品点对比解读
全栈华为乾崑赋能猛士M817 开启智能越野新时代!
东风猛士携手华为掀起了一场硬派越野战场的革新。
哈弗大狗2026款如何用“用户共治”重塑方盒子法则
当硬核越野精神邂逅全球顶级IP,沉睡6500万年的野性基因再度觉醒。2025年7月2日,Jeep围绕电影《侏罗纪世界:重生》开启跨界联名合作,并发布两款终极探索座驾——Jeep牧马人侏罗纪世界探索版与Jeep角斗士侏罗纪世界探索版。
Model Y L金秋发布的第一个受害者是谁,乐道L90,冲我来的?
7月18日,路虎卫士家族史上最强悍、最全能、最奢华成员——路虎卫士OCTA正式登陆中国。作为品牌77年全地形技术的集大成者,OCTA凭借极致性能、硬核设计与技术底气,重新定义豪华越野新标准,并将于第三季度正式上市,将再次点燃越野爱好者们的热情。
7月17日,“风华正猛——猛士M817技术发布暨新车预售”在武汉举行。
2025年7月14日,家载美好——海豹06DM-i旅行版上市发布会南京站圆满落幕。此次活动邀请了当地众多主流媒体与车主朋友欢乐齐聚,一同分享、见证全球首款超混旅行车海豹06DM-i旅行版的焕新亮相。
北欧高智感纯电SUV运动版 沃尔沃EX30 Cross Country正式上市
7月17日,2026款哈弗大狗正式上市,共推出3款车型,限时权益价9.89-12.49万,带来上市六重限时上市壕礼。
917把光鲜亮丽的面子撑起来了,那在7月17日开启预售的M817则是承担着销量与盈利的里子。