L380：比“公路高铁”更惊喜的“陆地空客”将于二季度上市

大家期待已久的“高铁”纯电MPV理想MEGA终于上市了，但如果对高端纯电MPV感兴趣，笔者建议不要着急下定，二季度一款内部代号为“L380”的中大型纯电MPV即将上市。接下来，就和笔者一起来了解一下这款车吧。

其实从“L380”的代号，不难看出这款车是在向世界最大的客机空客A380致敬，因此从设计到空间优化布局，以及性能和体验等各方面，L380都以陆地空客为范本，旨在为用户打造出独一无二的高端体验。

比如从设计语言上，L380采用了当下流行的封闭式前脸和分体式的大灯组，整体造型圆润饱满，和空客A380的头部有异曲同工之妙，难怪看着要比“公路高铁”顺眼不少。熏黑车窗与A、B、C、D柱的完美融合，让车身与车窗分割成两个独立而又和谐的部分，也让庞大的车身显得不那么笨重。

从产品尺寸上看，5316mm的车长和3185mm的轴距，以及近2米的车宽，能够最大限度满足车内的空间需求。同时，该车还采用了前舱最小化、座舱最大化的设计理念，为车内留下了更多想象空间。据官方表示，L380通过采用尾部下沉式设计以及大平层地板，实现高于行业的75%得舱率。

有了极致的空间，座椅的布局就变得更加得心应手。据悉，L380不仅有三排六座（2+2+2）布局，还有四排八座版（2+2+2+2）可选，而且二三排座椅采用共轨设计，这就意味着每个座位都可以是陆上头等舱般的享受。同时，6座版车型后备厢地台下方设计有储物槽，8座版车型第四排座椅支持收纳到地台下，十分便捷和灵活。

在动力方面，L380搭载了威睿公司的电机，最大功率可达到200千瓦，续航里程超过600公里，可以满足长途出行的需求。此外，L380还支持快速充电，30分钟可实现从10%-80%，10分钟补能200km续航。

当然，作为一款MPV车型，光是空间大、动力强、跑得远是不够的，还必须能让用户用着踏实、安心。说到这里，整车安全性就是一个绕不开的话题。

作为全球首创空间导向型纯电架构SOA下的首款高端纯电MPV，L380基于中欧双五星标准设计，从车身结构、三电布局、行人保护三大层面为所有交通参与者的安全保驾护航。

值得一提的是，前端时间，L380还以全部“优秀”的评分，通过对被动安全和电安全实力的全方位验证，成为行业首个完成公开正碰测试的纯电MPV车型，充分展示其行业领先的实力。

那么，对于吉利的空客和理想的高铁，你更看好谁呢？