抛开新上市的理想MEGA不谈，凭借三款L系列的量产SUV，理想汽车在增程式汽车市场站稳了脚跟。在去年一年时间里，获得了很多消费者的喜爱，平均破万的月销量成绩已然证明了它的地位，当然理想也不敢太过于懈怠，毕竟同级别有太多实力出众的竞争对手。今年一月份，这三款车型的月销量就存在不同程度上的下降，眼看当前很多车企已经加入了新一轮的“价格战”，理想汽车也坐不住了。近日，理想L系列迎来了年度改款升级，为了让自身持续保持竞争力。
其中，2024款理想L9继续推出两款配置，官方指导价分别为42.98万和45.98万，看来这次理想并未准备针对售价进行下调，更多的是针对产品力进行优化，同样以此提高自身性价比，这番操作在当前汽车市场中并不常见。既然2024款理想L9的产品力更出众，那么我们就针对一些升级重点了解一番。
首先，2024款理想L9全系升级52.3千瓦的大容量电池包，CLTC工况下纯电续航里程280km，基本达到纯电市场的入门级水平，日常通勤代步可以当作纯电车来使用，极大程度上缓解续航里程焦虑。为提升操控，低配车型升级有单腔悬挂，而高配车型配备有双腔悬挂，1.5T增程器没有缺席，底盘调教偏向于沉稳舒适，符合家庭用户的一贯用车需求。当然说得太多都不如去店里体验一番，对该车感兴趣的消费者可以去经销商试驾，看看它是否能在操控上给大家带来惊喜。
2024款理想L9的外观内饰设计基本没有变化，仅仅针对一些细节进行调整。外观主打沉稳大气，没有过多装饰，更多考虑到的是大众审美。在观察外观时我们发现头顶处新增激光雷达，代表该车有更加丰富的驾驶辅助功能。内饰设计没有一丝一毫的变化，整体依旧走得是简约科技风，主要针对配置进行优化。首先全系标配8295芯片，屏幕操控灵敏度将得到进一步优化升级，在日常用车过程中，娱乐性和舒适性也将拉满。
至于空间表现和乘坐舒适度更没什么好挑剔的，作为一款专为家庭用户而来的SUV，2024款理想L9延续一贯优势，前排和第二排座椅均支持加热、通风以及按摩。只不过低配车型支持10点按摩，而高配车型支持16点按摩。舒适性配置基本拉满，相信任何一位切实感受过理想L9乘坐舒适度的消费者，在这一方面都没什么好不满的。很多消费者也是冲着这点来的，最让我心动的同样是空间和乘坐舒适度，无奈经济能力有限所以迟迟没有对它下手。
除了该有的座椅舒适性配置，2024款理想L9还升级了第二排女王副驾，新增腿托之后方便用户临时休息一段时间。像什么小桌板、冰箱这些该有的配置基本都给到了，即便是入门级车型所搭载的功能配置也足够日常用车了。第三排座椅的空间表现足够应对日常出行，相比于很多家用车，个人觉得2024款理想L9在空间表现和乘坐舒适度上确实是没什么好挑剔的。如果消费者对座椅数量有刚需，采用六座布局的理想L9就足够了。
不得不说，这次的2024款理想L9再次抓住了家庭用户的用车喜好，并对很多方面做出针对性优化升级。虽然售价没有下降，但综合性价比确实得到了提升，相比于老款肯定是现在的它更值得考虑。对于正准备购车的消费者来说确实是一件好事，但是对于刚刚购入车辆的车主来说内心无疑很苦涩。不出意外，2024款理想L9上市后依旧会保持之前的销量成绩，至于能够迎来新一轮的销量上涨就不好说了。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号