说出来谁信呀？现在不到15万，就能买到造型威武霸气的新款红旗HS5。难怪近半年来，红旗HS5的月销量都在万台左右，刚刚过去的1月份，红旗HS5就卖了11,249辆，作为一款高定价的国产燃油SUV，这销量真的非常出色了。如果你近期也打算买这款车，照着这个优惠去谈，你绝对不会买贵，而且我说的这个行情，你也一定可以买到！
废话不多说，直接分享价格。两驱版本的红旗HS5现在终端能下3.8个，指导价18.38万的旗悦Pro版，优惠后才14.58万，落地都不到16.4万。指导价19.98万的旗享Pro版，优惠后裸车16个出头，落地在18个左右。四驱的旗享Pro版终端能下3.9个，优惠后裸车在17.5个上下，落地在19.5个左右。
前几年的时候，我感觉这种直瀑式格栅的设计已经不流行了，甚至感觉这种设计有点老气横秋。但没想到新款红旗HS5，让我再一次领略到了直瀑式格栅的魅力，搭配上精致又犀利的前大灯，以及与格栅融为一体的红旗LOGO，时尚感与霸气感并存，越来越感觉，红旗才是我们国人自己的豪华品牌。
不过今天我可不是来吹红旗的，下面就来聊一聊红旗HS5的缺点，给真正想买这款车的朋友一些参考。你先听一下这几个缺点能不能接受，再决定要不要入手！
首先第1个问题，红旗HS5的小毛病还是比较多的，主要表现在车身异响、内饰共振、小电瓶容易亏电、中控容易黑屏、传感器偶尔误报等等。
第2个问题，红旗HS5车内的屏幕虽然很大，但车机系统相对封闭，像是CarPlay/HiCar等手机互联功能都不支持，而且偶尔还会卡顿。跟优秀的国产新能源车型所搭载的车机比，红旗HS5还有很大的进步空间。
第3个问题，这车的油耗表现比较一般，可以说是轻轻松松就上10个油。根据现有车主众测反馈，2.0T两驱版HS5在综合路况下的实测，百公里油耗为9.86升，按照如今95号汽油每升8块4毛4的价格计算，此车每公里的燃油成本在8毛3左右。2.0T四驱版车型，在综合路况下的实测，百公里油耗为10.27升，换算出来每公里的燃油成本在8毛7上下。
如果你感觉红旗HS5的油耗和价格都可以接受，这些缺点也不是什么大问题，那么真正的问题来了，这车学哪个配置将来后悔的可能性最小呢？下调视频给你答案。
暑期出行新选择，东风标致新408龘龘款，安全与舒适同行
引爆盛夏车市狂潮 长春汽博会顶级“尖货”抢先剧透（一）
它是亚平宁半岛拂面的微风，也是海王的三叉戟，但我觉得它更像是佐罗在21世纪的最佳搭档——玛莎拉蒂GranCabrio Trofeo。因为它的多面性总让我觉得，你既可以驾驶它去“劫富济贫”，又能带上泽塔琼斯畅游西西里岛。
长春汽博会全品牌放“价” 钜惠让利抢先解密（一）
华为至今仍然难以解决一个困境—除了问界卖的好之外，其余已经生产销售的“2界”全都哑火。
车轮上的荣光：长春，一座与引擎同频的汽车之都
驰骋天地间 安家风景里：长春汽博会邀您解锁房车露营的诗与远方
比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车 官方承诺为安全兜底
伴随着各大车企陆陆续续的销量公布，2025年上半场之争已经尘埃落定，转型至新能源赛场的国产品牌，崛起的势头明显高于还在吃燃油车老本的合资品牌，但是，我们也应该看到一汽大众、广汽丰田等合资品牌的燃油车，在市场中的影响力和号召力依然不可小觑。
吉利银河A7将于7月11日开启预售 “银河电台”也将迎来首播
刚入手一台东风风行星海S7，如何快速“榨干”它的实力以获得最佳驾乘感受？看完这期视频，你应该就有答案！
虽然目前国内新能源车的渗透率已经来到了55%，但是放眼30万级的汽车市场，传统豪华品牌依旧有着较强的市场定位
名街展新颜 经典聚鎏光 车韵沁全城
【英俊的车车报道】最近，2025款钇为3全面到店。在这个年轻用户渴望个性与品质并存的纯电出行时代，这款A0级纯电精品车，正以6.99万元-10.69万元的亲民价格，叠加置换补贴、厂家补贴最低仅需4.79万元，掀起一场价值风暴。接下来，就让我们走进展厅一起揭开它的“神秘面纱”。
引擎轰鸣 商机奔涌：长春汽博会将奏响中俄汽车商贸时代强音
享界品牌第二款旅行车将于今秋上市。7月8日晚，华为余承东在悦享自成2025享界用户星享之夜向外界透露这一消息。这款新车的加入，不仅标志享界产品矩阵的完善，更彰显品牌深耕用户需求的决心。
上汽奥迪A5L Sportback 怎么选不出错？
月销超4千台以上 科技配置丰富 阿维塔07选增程还是纯电？
奇瑞最近动作不小，7月8日的“鉴真章”2025风云之夜暨风云A9L全球上市发布会，宣布风云序列直接升格成独立品牌。
比亚迪最强三电+华为最强智驾+小米最强营销，造出来的车会是什么样？
京公网安备 11010102004670号