关于比亚迪全新SUV——元UP,近日有最新的消息,预计新车将会在3月19日开启预售,并且在本月内完成上市,网传售价9.99万起,大家觉得怎么样?
比亚迪元UP定位小型SUV,定位在元Pro和元PLUS之间,从其较为硬朗的造型可以看出,新车将会走个性化路线,与宝骏悦也PLUS(即将上市)有一定的竞争关系,不过尽管两款车型的售价相当,我觉得比亚迪元UP的质感会更好,销量也会更为理想些。
先来看看新车的设计,有别于比亚迪元PLUS,它的整体风格更偏向“越野”,前脸依旧是龙颜美学设计,不过加入了前唇位置的双层环形设计,以及两侧导流槽设计,使得元UP凸显出粗犷、豪放的气质。
相比之下,宝骏悦也PLUS的造型则更像传统的硬派SUV,难怪别人称它为“柳州卫士”,设计上各有特色,宝骏悦也PLUS的样子更方方正正,比亚迪元UP的外观粗犷之余带有一些都市时尚的气息。
硬朗的设计元素贯穿了比亚迪元UP的整个车身,比方说环形的侧裙/后包围装饰、硕大的后扰流板、肌肉感十足的车身线条等等,给人一种“穿上时尚服装的小猛男”的感觉。除此之外,比亚迪元UP还采用了悬浮式车顶设计、贯穿式LED尾灯。
内饰方面,比亚迪元UP采用环抱式设计,中控屏和全液晶仪表均悬浮在中控台上,两者尺寸分别为12.8英寸和8.8英寸。座舱的设计将飘逸的线条和硬朗的元素相结合,比方说多边形的内门把手、副仪表台外侧的扶手等等。
材料上,比亚迪元UP使用了不少软性材质,包括中控台、中央扶手,座椅是一体式设计,好处是观感更运动、高级,但头枕不可以调节,当然座椅表面的纹理还挺好看的。而后排的配备和设计就比较常规,比例放倒、USB充电、杯架等等都有配备。
配置方面,比亚迪元UP将会搭载L2级别的驾驶辅助系统、全息透明影像系统、多功能方向盘等等。比亚迪元UP基于e平台3.0打造,将会提供130千瓦和170千瓦共两款驱动电机可选,电池匹配自家的刀片电池。
N点评:不难看出,在元pro和元PLUS之间其实并不缺产品,但比亚迪元UP还是出现了,意味着它将会主攻精品市场,就是那种不那么追求性价比(相信元UP仍属性价比的产品),而注重质感、档次,在10万元出头的市场里,这样的产品确实少之又少。我觉得,买元UP跟买奥迪Q2L、宝马X2甚至MINI是同一类的人群,只是消费层次不一样而已,你们觉得呢?(文:VITAMIN,图:网络)
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