在备受关注的2024年315晚会上,央视点名批评了宝马汽车。至于原因,则是因为宝马传动轴异响问题持续了很长时间,但是依然没有得到彻底解决。
同时,宝马方面还表示,将会进一步开展技术复查和深入分析,给消费者满意的答复。由此带来的不便,深表歉意。
不可否认,早在2023年8月份,宝马就对“传动轴异响问题”进行了回应,并表示“及时进行了技术检测”并“提供了技术解决方案”。
相比如今的“声明”,只是少了“深表歉意”和“给消费者满意的答复”。显然,既然去年8月份已经进行了检测,并且能够维修解决。
那么,问题来了,为什么时间过去了半年有余,这个问题依然频频被投诉,并且没有得到彻底解决呢?
有鉴于此,对于宝马传动异响问题的这起“声明”,我们有几个疑问,希望宝马方面能够注意,从而避免类似问题的发生。
其一、既然去年8月份就进行了技术检测,又表示能够通过维修解决,那么至今问题为啥依然迁延没有解决呢?
在长达数月的时间之中,关于“宝马传动轴异响”的问题,在各大汽车投诉平台上,均有投诉。且,因为该问题,宝马5系多次登上车型投诉榜。
为何在央视315点名批评之前,宝马对于该问题除了去年8月份一则“置顶回复”之外,再无其他的回应或者公开声明呢?
试问,作为一个负责任的汽车品牌,宝马在此期间为何对用户的频频反馈的问题置若罔闻呢?这是一个负责任的品牌的正当行为吗?
同时,根据央视消息,通过调查发现,更换新的传动轴并不能彻底解决车辆传动轴异响的问题,而宝马厂家和4S店对此都是心知肚明。
那么,宝马如何确保能够通过“维修解决”呢?如果厂家所谓的“维修解决”不是更换“传动轴”,那么请问是如何“维修解决”呢?
要知道,央视报道的消息,目前如果用户选择不更换“传动轴”,那么就是没有别的“解决办法”。
其三、“传动轴异响”问题,真的仅仅是“部分宝马530Li用户提出”的问题吗?从目前第三方平台的投诉来看,这个问题涉及到多款车型。
从目前第三方平台发布的消息显示,宝马在华销售的三款主力销量担当车型当中,除了宝马X3目前暂时没有过多的传动轴异响问题之外,宝马5系以及宝马3系,均存在着很多这方面的投诉。
对于这个问题,宝马在声明只是提到宝马5系车型,而没有提及其他车型,是没有收到这方方面的投诉呢?
还是说,以宝马在国内车市的信息接收能力,暂时不知道宝马3系还存在传动轴异响的问题呢?
但是,我们从中国网汽车、车质网等第三方平台的数据来看,宝马方面对于相关投诉进行了回应,并且表示已经转达给相关授权经销商。
在这种情况下,宝马在“声明”中只是提及到“部分”宝马5系用户反馈的问题,而不涉及到其他车型,是选择性“失明”,还是疏忽呢?
不得不说,作为负责任的汽车品牌,既然“传动轴问题”已经让人不安,宝马则应该彻底进行解决,而不是“头疼医头脚疼医脚”。
否则,对于宝马解决问题的诚意,实在难以不让人质疑其诚意。最后,关于这个问题是否“影响行车安全”,并不是宝马是否解决问题的“挡箭牌”。
姑且不论其是否影响“行车安全”,难道对于让用户感到困扰的“异响问题”,一个负责任的车企,不应该为用户解决问题吗?
或许,宝马真的该反思了。对于宝马的“致歉声明”,我们还是听其言,观其行。我认为,以上这些问题如果得不到解决,宝马的所谓的“致歉”,则难免不让人质疑其诚意。
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