上得赛道，下得街道！奥迪e-tron GT的美有多摄人心魄？

“远看就知道是奥迪，近看就知道是哪个车系，再近看就知道是车系的哪一款。”这是对奥迪设计的一句评价，形形色色但又极其独特。奥迪TT的灵动，奥迪RS系列的张力，奥迪Avant系列的优雅，还有奥迪e-tron GT的前卫。

近日，在第二届“设计深圳”上，奥迪作为独家冠名合作伙伴亮相展会现场，奥迪e-tron GT作为展车，在这场集结了各行业的设计盛宴中尤其抢眼。另外，奥迪也开启了一场美学品鉴之旅，e-tron GT穿梭于深圳大鹏湾，展现领先的驾控舒适体验。

在奥迪e-tron GT上，或许你看不到太多复杂的线条、元素，但整体呈现出来的腔调却很抓人，Sport quattro车型的传奇感以及现代化的科技感，在e-tron GT上强烈对冲，又和谐统一。我想，它被称为“最美纯电跑车”是不无道理的。

去年e-tron GT以奥迪首款豪华纯电GT跑车面世，相比它对于奥迪电动化转型的意义，更多人将关注点落到了它的设计上，融合科技、艺术与设计，让人看到了未来高端美学的一种方向。

一眼看上去就美，大线条之下处处是细节

在服装设计领域，西装设计是看似形态最简单，却最难设计的服饰之一，是需要耐心和匠心的，拿捏每一处细节，才有高级定制的美感。

放在奥迪e-tron GT上也是这个道理，它一眼看上去就美，因为它有很好的整体比例，有很多细节勾勒起独特性。e-tron GT是经典的GT跑车，大溜背、长车头、宽车身、短前后悬、大轮毂，车身低趴而矫健，集结了能让一台车看起来优雅、动感的几乎所有设计线条。

细节又在什么地方呢？e-tron GT的侧面采用三段式腰线，一眼能看到它很流畅，但当你分开每段来看，又可以发现它隐藏的肌肉感。而奥迪标志性的quattro轮拱与肩部线条设计一直延伸至车尾，一眼能看到它很运动，但其实它还营造出了独特的光影效果。

事实上，在设计之初，e-tron GT就达到了非常高的美学水准。第一稿就定了设计比例模型，达到了最好的效果，这是奥迪设计前瞻性的体现。但同时，光是为了打尾部肌肉线条，设计师就花了三个月的时间，这是奥迪设计匠心的体现。

一面是独特的眼光，一面是慢工出细活的匠人精神，这才让e-tron GT有了极致的高级感。另外，它的高级感还来源于奥迪最顶级的制造工艺与标准，与奥迪传奇超跑R8共线生产，在看不见的细节品质上，e-tron GT同样追求极致的完美。

简约而不简单，每一处设计都不是无缘无故

在家居设计领域，更讲求美是为功能价值而服务的，舒适度和美观度需要高度统一。这也是奥迪e-tron GT所追求的，细看它的设计，美只是表层，实则都隐藏着小心思。

比如，在31名工程师耗时150小时进行风洞测试，累计花费900万小时进行计算机流体力学模拟之后，e-tron GT拥有了独特的流线气动外形。但这仅仅是为了让它好看吗？流线的外形并不止于美，它能带来更好的空气动力学表现，让e-tron GT实现0.24的极低风阻，有效延长续航里程。

又比如，e-tron GT创新性地采用了“凹槽”形电池，在降低整车重心，带来极致跑车操控质感的同时，也为车内乘客提供了更宽松的腿部空间。

另外，e-tron GT也不负奥迪灯厂之名，造型创新前卫的同时，灯光科技也走在了行业前沿。e-tron GT全系搭载了带有Matrix Laser激光远光灯的矩阵式LED大灯，其中激光远光灯是在奥迪R8 LMX跑车上首次推出的革命性照明技术。

传承与创新碰撞，成就新时代的经典

在建筑设计领域，在延续传统美学的基础上，做出关于时代的创新，这样的建筑谓之经典。在矗立几十年甚至上百年之后，第一眼看上去，你依然能感受到它的美与与众不同，设计的价值由此体现。

在奥迪的历史长河中，有很多经典设计和作品沿用至今，依然值得细细品味。比如Auto Union Type A ，它是奥迪非常具有识别度的Singleframe和反转式的Singleframe格栅设计的灵感来源。Audi Sport Quattro，是现在Quattro肩线设计的灵感来源。

这些标志性设计，经过时间的沉淀，代代相传，赋予奥迪品牌独特性。在e-tron GT上，我们也能看到经典设计的延续，比如e-tron GT采用了奥迪标志性的一体式封闭式进气格栅，融入了Audi Sport车型经典的蜂窝形状设计元素，而这也将是奥迪未来纯电高性能产品的标志性设计。

纯电驾控，还是奥迪那个味

奥迪e-tron GT从细节、功能、价值等方面，诠释了由科技赋能的高端美学，它将如同奥迪历史上众多经典车型一样，成为智能电动时代的经典，引领高端出行新风潮。

只是，如果只有艺术品般的雕塑感造型，是远远不够的。作为奥迪在纯电动车领域的集大成之作，e-tron GT的内核也足够强大。

e-tron GT搭载quattro电动四驱系统。quattro四驱系统是奥迪的一张名片，技术成熟、有深厚的历史底蕴，而在电动化、智能化的时代背景下，奥迪也赋予quattro更多创新元素。quattro电动四驱系统可实现精准扭矩分配，使驾驶者始终能够感受到车辆对路面的敏锐回应。在性能数据上，e-tron GT可瞬间输出390千瓦的功率，实现4.1秒的百公里加速。

如果说爆发力是e-tron GT作为纯电豪华GT的底色，那么舒适则是其出身豪华的基本素养。在三腔室自适应空气悬架系统加持下，e-tron GT的舒适感也很出众，跑车的性能、豪华轿车的舒适性，大抵便是奥迪对于未来高端可持续出行的一种诠释。

写在最后

对于e-tron GT来说，销量能达到多少台并不那么重要。它的意义，更多是向外界展示奥迪身处变革新时代，不忘初心，打造经久不衰的经典作品，从设计、科技、机械等层面，为新出行带来美好体验。（文\DAN）