小米SU7的上市发布会犹如汽车界的春晚,不仅有众多车企的CEO到现场加油助威,更是有很多平时不怎么关注汽车的人都在朋友圈晒起了订单。数据显示,发布会后仅27分钟,小米SU7的大定数量就达到5万台,24小时更是达到近9万台,非常夸张。
然而物极必反,刚热闹了没多久,就整出了幺蛾子。有不少人发现自己的5000块定金无法退还,和发布会上雷总宣传的7天无理由退定金大相径庭,于是他们自发组建了维权队伍,打着“雷军退我5000块”的旗号互帮互助,一时间在网上闹得沸沸扬扬。 究竟怎么一回事呢?原来,是小米的所谓“大定”和我们往常理解中的大定稍有不同。一般情况下,大定即购车定金,属于购车预付款,支付定金的一方如取消购车,定金不予退还,收取定金的一方如无法交车,也得有一定的赔偿(例如赔两倍定金)。 而小米的大定收取之后,给用户留了7天的缓冲时间,在此期间用户可以修改配置,或是取消订单,7天后系统自动锁单,厂家开始排产。如果用户支付大定7天内自行点击“锁定配置”,就立刻锁单排产,相当于用户放弃7天无理由退定金的权利。可见,小米的“大定”更像我们一般理解的“小定”或是“意向金”,且在支付定金后的确认配置环节,没有再次提醒用户确认后定金是不退的,这才造成了本次的闹剧。 对此,网络舆论主要分为两派。一派认为小米不存在问题,因为定金须知一栏明确写了定金退或不退的情况,没有看清楚就支付定金的用户,后果要自行承担。另一派认为小米不按套路出牌,为什么搞得和其他车企的大定不一样,是不是故意诱导用户支付定金,良心大大的坏。这两种声音听起来都各有各的道理,但我也咨询了专业人士,从法律的角度来说,小米确实有权不退还定金。 小米最终会铁面无私,还是网开一面,我们先不管,我不禁想问,那些本就不想买车的朋友,为什么要支付定金,又为什么要点击“确认配置”呢?是不是以为确认之后APP上会生成一张漂亮的订单,写上阁下的尊姓大名,以及各式各样的配置,彰显个人品味之余,还能发到社交平台跟“车友”们友好讨论一番,然后还能潇洒退定,事了拂衣去,深藏身与名? 除此之外我暂时没想到为啥非要折腾这一下。你说想过过选配的瘾吧,交定金之前3个版本、9种车漆颜色、4款车轮、5套内饰,没有一项不让点的,这排列组合下来都够玩个三四天了。所以这次的乌龙真让人哭笑不得,甚至让我想起打德州扑克时拿了一手杂牌All
in后底裤都输光的窘境。 至于小米为什么会设置这么一个不太寻常的大定规则,我认为可能有两点考虑。一是现在新能源车企的新车上市,势必会用大定数量耀武耀威,小米搞一个7天可退定金,很大程度上能让大定数量冲高,显得自己特别受欢迎。即便7天内有半数人退定金,外界也不知道,反正牛已经吹出去了。二是真的为买家留足考虑时间。7天内你不想买,退了就是,或是想改配置,也来得及,实际上比多数车企大定后就尘埃落定的做法更加灵活。 无论小米定金规则设置的出发点如何,我相信这么有影响力的一家企业,又是想认认真真造一回车“追梦者”,没有理由故意搞些小把戏哄骗消费者,砸自己招牌,最多就是考虑不周导致的误会。类似的误会不敢说之后的环节就不会再出现,毕竟这是小米的第一次,也是很多米粉或是吃瓜群众的第一次,双方都需要打磨。 就目前情况来看,“不小心”交了大定的朋友,大概率是要不回定金的了。如果真的咽不下这口气,小弟对法律倒也略懂一二,只需6000元,包您定金秒退。
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