3月20号，苹果公司的CEO库克，来到了上海。
这是苹果公司今年宣布放弃造车计划以后，库克首次来访我国，可谓是意义重大。
起初，人们都以为，库克的到来，只不过是为上海苹果旗舰店的开业“站台”。
但一个国际金融界和科技界的大佬，只是简单的开业就出现，这样说谁也不会相信。
随后，一个更加令人震惊的消息出现，库克和新晋车王“王传福”会面，而后者，刚刚带领比亚迪取得了新能源第700万辆新车下线的惊人成绩。
一位是科技圈的大佬，一位新能源汽车领域的大佬，两家公司的“头”会面，肯定不只是“吃饭了没？旅途愉快不？”这种简单的话。
背后的深意，引起所有人关注。
因为，如果二者互相帮助的话，对于整个汽车圈都将会是一次震动。
对于比亚迪而言，有苹果的帮助，会快速的走进国际领域，成为国际一线大公司，销量节节攀升不再是梦。
对于苹果而言，新能源汽车的大蛋糕也可以分一杯羹，十年的造车计划也不再是梦。
提起比亚迪，想必只要是国人就一定有所关注。
从默默无闻到一鸣惊人，比亚迪的走红仿佛一夜之间。
如今，500万辆新能源的盛况还没有过去，第700万辆新能源，已经在比亚迪这里下线。
3月25日，比亚迪再次刷新了记录，成为全球首家第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，全新腾势N7作为下线车型，在济南工厂亮相。
2021年5月，比亚迪“第100万辆新能源下线”第一次登场。
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