3月，秦家族热销40569辆，环比大增150.6%。自2月荣耀版上市以来，秦PLUS热销势头持续走高，3月周销量连续四周突破1万，蝉联全品类汽车周销冠军。
无论是7.98万元起的DM-i车型还是10.98万元起的EV车型，均供不应求，甚至一度出现展车卖空、用户“看图下订”的情况，消费者们对于秦PLUS荣耀版的喜爱溢于言表。
秦PLUS能得到消费者信赖，其过硬的综合素质和核心科技是关键。秦PLUS DM-i作为比亚迪首搭DM-i超混技术的轿车，百公里加速7.3秒，百公里亏电油耗3.8升，综合续航1245公里，还有免购置税、可上绿牌、用车成本低等优势，降维打击燃油车。
秦PLUS EV拥有e平台3.0核心技术加持，匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，空间比A0级小电车大、综合性能全面超越合资燃油A轿、性价比和安全性优于同级别纯电A轿，以至于网友评价“买家轿，可以闭眼冲秦PLUS荣耀版”。
秦PLUS荣耀版的到来，为消费者带来了一款标杆级产品，更为“油转电”添了一把猛料，几乎以一己之力推高了A轿市场的新能源汽车渗透率。目前，秦PLUS荣耀版火热势头仍在持续，如果您也有购车意向，不妨抓紧时间进店试驾选购，早买早享受。
自此，山东重工开启了一场逐绿向新、启智攀高的登峰之路。
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