近年来，随着新能源汽车的崛起，国产汽车通过新能源赛道逐步完成了对燃油车的超越，涌现了多款现象级车车型，若7.98万的秦PLUS，月销超8万的宋家族系列车型等，在30万以下销售区间，国产汽车已经逐步掌握话语权，但是在豪华车领域，国产汽车由于起步晚，暂未形成品牌效应，市场上主销的豪华车型多为进口或合资品牌车型，但随着比亚迪仰望系列车型上市，比亚迪以硬核的新能源技术给高端品牌赋能，国产豪华汽车成功突破封锁。
仰望U8 3月销量比亚迪仰望U8在刚刚过去的3月份销量再次突破1000台，自上市以来，连续3个月销量突破1000台，累计销量高达5523辆，月度销量位列同级别前茅，仰望U8以109.8万的价格成功创造了国产豪华车型的销量神话，比亚迪通过领先的新能源技术为仰望U8赋能，其自研的易四方技术平台为行业首创，依托于易四方技术平台，仰望U8衍生了原地掉头、涉水浮水、爆胎稳定驾驶等功能，实现了多个场景的全球首搭，以一种全新的方式定义豪华汽车，获得了市场良好反馈。
仰望U8销量仰望U8的热卖，也让大家认识到了，豪华品牌并不只是通过车标和配置来定义，也可以通过技术来定义，仰望U8的技术突破路线势必会成为未来国产汽车向上发展的一个途径，据悉，比亚迪高端品牌仰望将陆续推出多款车型，持续完善产品矩阵，丰富市场选择，以全新的姿态来应对豪华市场挑战，让我们拭目以待。
转型必将带来阵痛，这是避免不了的。
数据不说谎！全新MG4 VS 海豚 VS SU7极热防晒隔热降温横评，谁是王者
理想/中国汽研回应“i8对撞卡车”，都在甩锅
国内胆子最大的车企是吉利，技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万，如果我没有记错，去年是从190万辆上调到了200万辆，从去年的上调5%到今年上调了10%，总销量目标要比去年多出100万的销量，国内胆子最大的车企，除了吉利还有谁呢？
8月1日的武汉之夜，一场以奕起热爱，派生精彩为主题的战略发布会，将这个肩负东风自主乘用车事业未来的新战略推至聚光灯下。
捷途汽车7月销售新车49445辆，中国品牌方盒子海外劲销
直面烈日！全新MG4 VS 海豚 VS SU7隔热大PK，影响因素竟这么多
400万信赖，再启风华！
进入8月，各大车企陆续公布了7月新能源车销量
五菱开启夏日宠粉季，2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
奇瑞集团7月销售新能源汽车6.54万辆，混动发力带来高速增长
【E汽车】极狐T1内饰官图曝光
吉利今年完成300万辆的全年销量目标，似乎已成定局。
这场碰撞测试最终撞开的可能不是卡车驾驶室，而是汽车营销的潘多拉魔盒。
猛士品牌终于走向主流大众了。
2.5T+双电机，新一代帕里斯帝中国首秀演绎混动旗舰新高度
五菱开启夏日宠粉季，2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
比亚迪海狮06上市，宋PLUS落后半代？
通过一体化管理“研产供销服”全价值链，奕派科技将构建更敏捷的作战体系，高效响应用户需求；依托东风汽车“1+n”研发体系，迅速配齐电动化智能化全领域研发团队和能力，快速搭建商企、研发、营销“铁三角”，让市场的声音驱动创新；整合生态资源，深度协同生态伙伴，共同为用户打造有价值的产品和......
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略，为用户派生无限精彩
京公网安备 11010102004670号