看惯了挂绿色牌子的比亚迪汉EV,再来看看挂黑色牌子的,是不是感觉黑牌在气势上更胜一筹?黑色车身加上黑色车牌,确实让汉EV有了另外一翻味道。其实这台悬挂着“330001 使”车牌的汉EV是联合国驻华协调员办公室为最高代表采购的一辆办公用车。
从图片可以看到,这台挂黑色车牌的车还是一辆四驱的顶配版本。动力方面,双电机四驱,系统总功率380千瓦,总扭矩700牛米,百公里加速成绩3.9秒。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,配悬架软硬调节。配置方面,像5G网联,丹拿音响,三区自动空调,后排隐私玻璃,前排隔音玻璃,多色氛围灯,香氛,方向盘加热,HUD,360全景影像,透明底盘,电动尾门,L2级驾驶辅助等都有配备。像这种比较高端的场合用车,买台没有丹拿音响的低配版本确实也不太合适。
我想联合国驻华系统采购比亚迪汉EV,有倡导绿色转型,绿色生活的意思。另外,比亚迪目前在国内新能源汽车品牌中的影响力应该也是原因之一。能代表中国新能源汽车的品牌,比亚迪应该能排在前边。
当然,也不仅仅是在国内,比亚迪近几年的出海动作也是比较迅速,像去年一年比亚迪新能源汽车出口量达到了24万台,同比增长337%,在国产品牌中,比亚迪的新能源汽车出口数量相对更多。目前比亚迪已经进入了全球78个国家和地区,在泰国,巴西,匈牙利都有在建工厂。比较夸张的是比亚迪为了方便向海外运输车辆,还打造了自己的滚装船。
其实在泰国,新加坡,巴西等国家,比亚迪的受欢迎程度还是比较高的。近期比亚迪在欧洲的销量也有了较大的爬坡。具统计,今年3月份比亚迪在英国,法国,奥地利,丹麦,挪威,德国,爱尔兰,西班牙,瑞典,意大利,芬兰等11个国家卖出新车2450台。要知道比亚迪欧洲售价还是比较高的,能有这样的表现还算比较亮眼。比亚迪也成为了今年欧洲杯的官方合作伙伴,后续随着匈牙利工厂的投产,我想比亚迪在欧洲销量还会有较大提升空间。
比亚迪汉EV在国内市场的表现同样不错,3月份卖出8860台,排在中大型轿车市场第四位。汉DM-i在3月卖出11516台,整个汉家族3月销量超过2万台。在B+C级轿车市场稍微落后于奔驰C级,排在第二位。
不知道大家对联合国驻华最高代表 001 号座驾是比亚迪汉这件事怎么看?
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