在20万元-30万元纯电市场风起云涌，智己L6能够分得一杯羹吗

现在的汽车新品发布会，只要是比你晚一天上市，就总有几项技术超过友商，你昨天发布的技术似乎就过时了。在这个竞争的时代，仅仅针对汽车而言，所有的技术不是一蹴而就，现在汽车新品发布会，越来越像快消品的发布会，准确的说就是手机发布会，当然这也难怪，小米和华为在手机市场摸爬滚打，下场造汽车，这种发布会的景象可以想象，毕竟手机技术迭代太快了。 

这种发布会的风气在蔓延。上汽智己L6来了，所有的一切都要领先，怎么说就是比你好。结果对标小米SU7把小米SU7 Max电机标注非双碳化硅电机。发布会后一场舆论公关开始了，小米作为新进入者，而是直截了当，官方要求智己道歉，二者的热度一度在汽车圈霸屏，达到双方都想要的效果，小米SU7和智己L6至少在汽车行业已经是路人皆知，品牌认知的提升可谓超乎想象。

随着智己L6的上市，在20万元-30万元这一纯电轿车市场，极氪007、小米SU7和智己L6可谓竞争相当惨烈，智己L6能够究竟有何竞争优势，让我们看看智己在发布会上说了什么。 

续航永远是纯电汽车关注点。智己L6的“第一代光年固态电池”容量133kWh，提供超过1000km的续航（CLTC工况），并且峰值充电功率可达400kW，12分钟补能400km，是行业首个准900V超快充固态电池体系。当然只有顶配的智己L6 Max光年版才会配装固态电池。 除了固态电池外，智己L6还将提供75kWh和100kWh容量电池的车型，续航里程分别为650km和770km。  

关于动力电机，将会提供单电机和双电机两个版本，其中单电机版本最大功率为216kW，双电机版最大功率为579kW，后者比小米SU7 Max版还要高出84kW，零百加速只需2.74秒。 

在智驾方面，智己L6全系配备车顶激光雷达，目前IM AD高速高架NOA已经全国开通，而城市NOA在上海地区主城区也已率先开放，全国范围的城市NOA也会在今年快速开启。那么对于智己L6来说，除了激光雷达外，英伟达Orin X辅助驾驶芯片也将足以支持它具备城市NOA的能力。智驾的实现还需要不断的实践和探索，毕竟关乎生命安全。  

汽车的操控、安全和可靠还得看底盘技术。智己L6将搭载第一代VMC（Vehicle Motion Control）灵蜥数字智慧底盘技术，空悬、电磁悬挂、后轮转向都是标配，这套系统可以将彻底重构整车运动模型，使驾控、舒适、安全的阶跃式提升，实现整车六自由度数字化管理，带来更好的操控舒适性，并且能够实现低速状态下前轮与后轮同向转向的“蟹行模式”，更方便更安全倒车、出库等。  

再来看看智己L6的人机互动系统和内饰。纵贯整个中控台的超长大屏确实强，更强的是采用目前性能最强的高通8295芯片，以及Unity渲染引擎和OMR追光渲染模型，这些都大大增强了屏幕的画面质感，更加细腻和逼真。 

另外，智己L6的外观设计还是延续了智己车系的风格。封闭前脸搭配造型独特的狭长灯组，与引擎盖造型弧度遥相呼应，而两侧的黑色U字导流槽也让车身前围显得内涵更加丰富，相比单一整块前脸更有层次感，看上去更加具有灵动性。  

智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm，接近5米的车长使得智己L6在内部乘坐空间上具有不错的体验。 其实极氪007、小米SU7以及智己L6,在造型上都有异曲同工之处，取向运动与时尚，只是小米SU7太像保时捷。

智己L6的发布是不是觉得，你得再等等，还会有更高性价比的新品出现。在智己LS6之前，20万出头买一台全域800V的中大型纯电汽车，是不可想象的。而智己L6，800V、智驾、电磁悬挂、空悬、后轮转向和高通8255芯片都是标配，这个价格与比小米SU7、极氪007还是有竞争力的。 

 小米SU7的发布是成功的，就在于小米在发布前调足了消费者的胃口，预定开始就盛况空前，大定超过8万台。而智己L6具有这么多技术竞争优势，还有上汽作为背书，在发布会后的预定与小米相比可谓天昂之别，这也许就是营销水平的差距。

此外，车企们选在在20万元-30万元的市场竞争，符合市场升级的趋势。目前乘用车主流市场在15万-25万区间。随着市场消费的升级以及智驾时代的到来，市场的重心会逐步上移，20万-30万元的市场就是未来竞争的主力市场。这一市场的竞争也许才刚刚开始，合资品牌在这一市场已经深耕近30年，自主手握新能源汽车技术的利剑，在逐步蚕食合资品牌的市场。 

按照小米发布会后的大定，小米凭SU7系列车型，2024年在20万以上纯电市场，年销量超过10万台的可能性很大，这将是一个了不起的成就，现在的北汽一汽东风自主，以及一众新势力的压力可想而知。而智己成立于2020年12月25日，2022年正式推出智己L7,销量一直维持月销3000台左右的水平。4月8日晚，智己汽车正式发布“超级智能轿车”智己L6，并开启预售。新车共推出三个不同的版本，其中智己L6 Max标准版，预售价格不超过23万元；智己L6 Max超强性能版，不超过29.99万元；智己L6 Max光年版，不超过33万元。据悉，智己L6将于5月份正式上市。凭借一系列的技术优势和超高性价比，销量能否快速提升，与小米汽车一决高下，能够在B级新能源纯电市场分得一杯羹吗？