如果有一天你的朋友告诉你，他花了40万购买了一辆沃尔沃XC60，你会是什么感觉？
在很多小伙伴的心目中，沃尔沃XC60是一款有着大优惠的车型，落地价基本也就在30万左右。如果花40万购买沃尔沃XC60，那么肯定是贵得离谱了，但我告诉你其实并不贵。
今天介绍的这款车型就是沃尔沃XC60新能源版，厂家指导价52.39-60.39万元，旗舰版本高达60.39万元，终端优惠接近22万，落地价也就在40万左右，是不是感到优惠很香？那么沃尔沃XC60新能源版与燃油版差别到底在哪里？绝不是只多了一组电池，一个电机这么简单。
首先是动力系统，沃尔沃XC60新能源版采用的插电式混动，由于该新车属于油改电，所以纯电续航里程非常短，WLTC工况下只有64km，但是新车搭载了2.0T动力系统，所以油电混动状态下性能强了很多。至于传动部分，厂家并没有做出调整，依然匹配了八挡自动挡变速箱。唯一与燃油版的差异在于性能强，油耗却更低了，百公里油耗低至2.9L，却可以实现5秒级破百。
底盘设计也大幅度进行了强化。沃尔沃XC60新能源版全系匹配了电动四驱，这款新车不仅拥有前双叉臂式独立悬架，还有五连杆独立悬架系统。更为关键的是，这款新车带有空气悬架，在豪华品牌中搭载这项配置的新车数量极少，而且价格往往比较昂贵。
至于外观设计，可能大家会认为这是一辆普通的燃油版沃尔沃XC60吧？事实上，多少有些区别的，区别就在于沃尔沃XC60新能源版翼子板附近设置了充电口，而且轮毂尺寸也有点类似新能源汽车的大镜面轮毂设计。至于外观尺寸，电车与油车完全一致，长宽高分别为4708/1902/1656mm，轴距是2865mm。
我认为该新车最大的短板就是内饰设计，没有之一。新车的内部设计非常古典，9英寸中控屏幕还是内嵌样式设计，全液晶行车电脑，三幅多功能真皮方向盘，内饰设计确实很简单，也特别单调。
安全部分是这款沃尔沃XC60新能源版的王牌，全系标配L2级别智能辅助驾驶系统，支持城市以及高速智能巡航。360度全景影像系统更是做到了全系标配。安全性能好，而且车内没有异味，更关键的是全系匹配了七个安全气囊，安全系数再次升级。
总结：这款沃尔沃XC60新能源版的优惠幅度很大，但配置确实非常厚道，空气悬架，油电混动系统，静谧性好，安全性高。这些优势足以打动你吗？还是你更愿意选择外观内饰更加豪华的奔驰GLC呢？
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