2022年,比亚迪成为了全球第一家率先停产燃油车的传统巨头车企,在停产燃油车的同时,也让比亚迪有精力和资本投入到新能源上,因此也在2022年取得了空前的成功。而这种不可阻挡的发展趋势,也一直延续至今。
除了国内市场获得成功之外,比亚迪在海外市场也有着不错的表现。在过去的四月份,比亚迪商用车出口突破四万辆,不仅在多个国家和地区连续霸榜新能源销量榜,更是在部分地区出现一车难求的购车盛况,旗下的海豚、海豹、ATTO 3(车型国内名称:元PLUS)等车型,在全球众多国家和地区确实获得了不少海外媒体的好评,品牌影响力的提升,确实赢得了,多圈层海外受众。
最近,英格兰足球运动员、曼城后卫凯尔·沃克也成为了比亚迪SEAL(国内对于车型:海豹)车型的体验官,其本人近日也在社交平台上发布消息,并对比亚迪SEAL赞赏。
当然,这些成绩的背后,是比亚迪对技术创新的不懈追求和对产品质量的严格把控。未来,相信比亚迪也将会继续引领中国新能源汽车的出海浪潮,为全球新能源转型贡献中国力量。
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