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欧洲的老头乐,比五菱MINI EV还要简单,跟碰碰车没区别

汽车头 2浏览 2024-05-13 IP属地: 广东

很多人羡慕老头乐,车子小比较好开,用车成本很低,还不用害怕违章。其实老头乐安全问题很严重,真喜欢小车,国内就有五菱MINI EV这样的车子,价格比老头乐贵一点点,但安全有保障,而且能合法上路,真正喜欢老头乐的消费者可以考虑下。当然,国外也有类似于老头乐的车子,而且外观设计竟然还不错。

欧洲的老头乐,比五菱MINI EV还要简单,跟碰碰车没区别

新车名为Microlino Lite,只有12ps动力,速度也是国内电车水平,最高时速40公里。小车造型类似于碰碰车,里面只有2个座位,这款车在国外的关注度很高,如果来到国内,估计要和自行车走同一条道路,因为它的速度太慢了,根本不适合上大路,一起来看下这款车。

欧洲的老头乐,比五菱MINI EV还要简单,跟碰碰车没区别

外观方面,车身非常小,只有一个车门,由于尺寸很短,所以整车看起来很高,其实并不高,人在里面乘坐空间没想象中的大。前脸的设计也很简洁,没有过多的装饰,大灯也是两条灯带,中间是黑色饰条链接。

欧洲的老头乐,比五菱MINI EV还要简单,跟碰碰车没区别
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侧面来看,这款车的后视镜特别有意思,前面是圆形的设计,而且是撞色设计,显得特别可爱。轮毂比较小,采用了封闭式设计,降低风阻,车窗比较大,里面的采光和视野都不错。尾部设计前后呼应,样式差不多,让人分不清前后。不过尾部有字母标识,提升了新车的辨识度,此外,尾灯也是灯带,但颜色为红色,从灯组上也能区分前后。新车外观有蓝色和灰色两种配色,涂装不够丰富,但很好看。

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内饰部分,小车内部显得很拥挤,座椅也没有隔开,但配备了安全带,两人在里面要紧挨着坐,开车也不太方便。小车只保留了一个仪表盘,没有设计中控屏,其实也用不到,一切以简洁为主。方向盘为三辐式构造,内部的铁片结构,看起来很简洁。门板等地方有镂空处理,这算是小车的为数不多的储物空间。

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动力方面,新车电池只有11度电,动力只有5.5w,不过它的续航却高达100公里以上,最高接近180公里,不过新车不支持快充,充满电需要4个小时以上。此外,小车还有一款15度电车型,续航来到了228公里,这款小车能满足上班族的需求,100公里的续航足够使用。

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总的来说,这是一款不错的小车,平时使用很方便,不用害怕找不到车位,因为一个正常的车位可以停放3台这样的小车。此外,新车的碰撞测试得分也比其他微型车好,安全方面有保障,如此可爱的一款车,如果在国内上市,销量必定大爆。

 
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