定位中大型SUV，宝马X5没有生在好时候，从变相加价到降幅超10万

在四月份，宝马X5的销量达到6695辆，作为一辆中大型SUV来说，宝马X5的官方指导价超60万，顶配直接来到了80万。以这样的价格来算，宝马X5每个月平均5000辆的销售成绩确实还算不错，并且在今年的一月份，宝马X5的销量达到了顶峰，销量直接来到了11935辆。

还记得宝马X5在2022年3月份国产长轴版上市之后进行了加价风波，如今2年过去了，宝马X5不再加价，反而变相优惠超过10万。

其中的道理不言而喻，国产版的宝马X5如果早来个几年，加价或许会成为常态

宝马X5的加价到降幅超10万跟雷克萨斯一路走来的历程其实差不了太多，都是受到了国产汽车的冲击，BBA那一套如今已经不灵验了。

进口宝马X5一直被诟病“售价高”、“后排空间小”，新上市的国产版宝马X5车身尺寸为5060/2004/1776毫米，轴距为3105毫米。新款X5在长度和轴距上分别增加了130毫米和130毫米。。这样的变化使得车内空间更加宽敞，乘坐舒适度得到了进一步提升。并且由于车身的加长，车辆的稳定性将会进一步提升，越野加速会拥有更好的驾驶体验。

要知道宝马X5的诚意有多大，奔驰GLE和奥迪Q7的轴距都没超过3000mm。

除此之外，内饰也进行了大范围的升级，采用了12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的中控屏以双联屏布局的形式呈现，整体设计极富现代感。同时，车内还搭载了第8.5代BMW iDrive操作系统，为驾驶者提供更为智能便捷的操作体验。

为了让国内用户享受到更优质的用车体验，宝马X5在2.0T尊享型配备了激光大灯、360度影像、抬头显示、哈曼卡顿音响等高端配置。

所以这么大的诚意，这么高端的品牌影响力，宝马X5的加价能够证明出来它的自信，与雷克萨斯不同的是，宝马X5在内饰配置上以及动力系统上都要比雷克萨斯旗下的车型更具有性价比。

而由于汽车市场的变化确实是太快，现在与宝马X5竞争的不再是奔驰GLE，奥迪Q7了，而是问界M9、理想L9等车型。

以问界M9举例，在四月份的销量达到了15139辆，其中有一半的销量都是从X5/GLE/Q7手里抢走的。而问界M9之所以能够卖的这么好，还是不得不承认堆料堆的让消费者看在眼里，用在心里。

问界M9采用的是全铝合金底盘，并搭载了途灵智能底盘，还有CDC可变阻尼和空气悬挂，在驾驶性能和静谧性上比宝马X5这个油车强悍。这是身体上感知的变化。沙发冰箱大彩电问界M9更是一应俱全，在续航也是更具有优势。这也在一定程度上抢走了宝马X5的市场份额。