最近比亚迪公布了他们5月份的销售数据，总计销售331817台新车，其中乘用车330488台，同比增长38.2%。这一数据相信在国内、甚至是全球市场都难逢敌手。具体的车型销量咱们接下去看。
根据比亚迪公布的产销快报，乘用车依然是他们的主要销售业务，本月纯电动销量14.64万台、插混销量18.41万台，去年同期这一数字还都不到12万台。可以说表现相当亮眼。
海洋和王朝系列妥妥的销冠，贡献了315227台新车，占比高达95%。方程豹、腾势、仰望分别贡献2430台、12223台、608台。出口37499台，暴增267.5%。
王朝系列中，秦家族是销量最高的，达到了57072台。包括秦PLUS、秦L、秦EV。由于秦L是5月底上市的，所以销量并没有太多贡献。但我们相信6月份，秦L的销量会有一个比较明显的提升，在经历了产能爬坡后，应该会有一个爆发的增长。
汉和唐分别销售22003台和15478台，和上上个月表现差不多。宋L、宋Pro销量37267台，有比较明显的增长。元系列就更夸张了，卖了40231台，包括元PLUS、元UP、元Pro，虽然没公布具体的车型销量，但是我们预计元UP和元PLUS的贡献较大。
海洋网这边宋PLUS必然是头牌，5月销量44907台。在经过更新后的宋PLUS在产品力上有了一定的提升，又经过前两个月的积累和产能爬坡，现在应该能证明实力了。
海鸥单车卖到了35370台，非常不容易，说明大家对于微型车的需求还是很大，只不过不再喜欢太过于简陋的“MINI”类车型。驱逐舰05销量32883台，作为秦PLUS的兄弟车型，这个表现还算过得去吧。
海豹家族5月销售14311台，包括海豹06，不过和秦L一样的问题，5月没卖几天，真正要看销量可能还是要等到6月或者7月。海鸥火了，海豚就落寞了，5月份只卖了10624台。剩下的海狮07、e2、护卫舰07，分别销售3400台、831台、782台。
GO车君点评：5月份比亚迪的销量成绩实在太耀眼，完全是把别的牌子比了下去。如果按照这个趋势，比亚迪完成他们定下的年度销量目标似乎不难。
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