自5月28日上市以来，开启油耗2时代的秦L DM-i一炮打响，收获全网关注并荣登多个主流平台热搜榜，被网友赞为“工业奇迹”。至此，比亚迪的秦L DM-i与秦PLUS(参数|询价)组成“大小秦”双车同堂的局面，“中级新王”携手“A轿冠军”绝杀合资燃油。
“大秦”秦L DM-i剑指中级，让中级轿车赛道“卷”起来，首搭第五代DM技术，百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里，全面引领中级轿车“大而省油”的新趋势，堪称工业奇迹。秦L DM-i以“逆天”产品力，向合资燃油轿车最后的保留地发起直面冲锋，成为2024开年以来最具实力的中级新王。
“小秦”秦PLUS是改变中国A轿市场格局、击溃合资燃油垄断的功勋车型，拥有快、省、静、顺、绿的颠覆性用车体验，产品力降维打击同级别燃油车。上市后，接连斩获A轿销冠、轿车销冠、全品类汽车销冠，留下里程碑式的发展印记。
“大小秦”双车同堂，为用户提供了多样选择。秦PLUS DM-i起售价7.98万元，性能碾压同级合资燃油车，更有极致的性价比，非常适合事业起步、通勤代步的刚需之选。秦L DM-i起售价9.98万元，将中级车拉至10万以内，并提供更极致的节能、续航表现，适合作为国人出行的一步到位、品质进阶之选。
“大小秦”双车同堂，引领全球插混进入中国时刻，从A级到中级给了本就风雨飘摇的合资燃油轿车沉重一击，彰显了中国力量。
2024年9月5日，新豪华智享C级轿车领克Z10正式上市，提供5款版型，上市限时价19.68万元起。领克Z10采用The Next Day家族式前脸设计，独特且极具辨识度，与The
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让人感到纳闷的是，2024年8月份，本田在中国车市的终端销量，又下滑了。本田中国发布的数据显示，2024年8月份，本田在中国车市的单月终端销量为56959台。官方数据显示，2024
8月30日，MAZDA EZ-6领衔长安马自达全系车型亮相2024成都国际车展。自今年4月全球首发以来，EZ-6作为合资品牌首款基于领先的纯电平台的B级新能源轿车，收获了极高的市场
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